Im letzten Sommer hatte ich das Prob. das mein M119 wenns richtig heiß war, und ich etwas zügiger wie immer eigentlich gefahren bin, der Motor danach sehr unrund im Stand gelaufen ist, Drezahl ist stark geschwankt, sobald ich dann wieder angefahren oder Gas gegeben hab gings wieder. Im Winter jetzt (wenn man den so nennen kann) ist das problem nich mehr vorhanden. Was könnte das sein, LMM vielleicht?
Hab nen Oldshool E420 BJ.96
Motor läuft nicht immer rund!
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- Hilfe
- markus
- Geschlossen
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Es könnte sein...
-Drosselkappe
-Düsen
vielleicht nochwas. Aber damit hab ich bisher nur Erfahrung gemacht
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Hi Markus!
Könnte auch das Leerlaufregelventil sein...
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Würde auch auf den LMM tippen...
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Fehlerspeicher schon ausgelesen/gelöscht?
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zündkerzen, zündkerzenstecker, zündspule, zündkabel, LMM...ach ja und noch die batterie überprüfen
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Oh man das kann ja ne ganze menge sein
Ok Zündkerzen hab ich gewechselt, prob immernoch.
Fehlerspeicher muß ich auslesen lassen.Die anderen Sachen werden überprüft.
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Berichte dann....
Vielleicht gibts schon wieder etwas neues
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Hatte ein ähliches Problem mit meinem E50. Ist nach Autobahnfahrten im Leerlauf stark geschwankt und teilweise fast ausgegangen. Mußte ihn mit dem Gaspedal am Leben gehalten werden.
Die NL hat 2 neue Kats auf Garantie eingebaut und er lief wieder 1. Sahne.
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