E320 R6 fährt nicht mehr als 230km/h !!!!!!!!

Natürlich, das Fahrzeug wird ganz anders schalten, aber wohl ohne Auswirkungen auf die Top Speed!

Zitat

Original von YU 600
wie steht es den überhaupt mit deinem getriebe...

ist es intakt....alles deutet auch auf ein durchrutschen des getriebes(aber auch nur vielleicht).. :hmm:

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Das rutschende Getriebe würde ich ausschließen, da die Drehzahl nich am MAX anliegt. Allerdings kannst Du das sehr gut testen, ob Du den Wandler im LockUp hast oder noch rutschend. Einfach mal etwas von Gas gehen und sehen ob die Drehzahl abfällt, obwohl die Geschwindigkeit gleich bleibt.
Allerdings tippe ich mal auf mehrere Faktoren die zusammen kommen.
1. Die breiteren Reifen
- auch wenn unwahrscheinlich klingt, aber meine 19" Räder kosten mich reichlich Beschleunigung und auch Topspeed-
.. welchen Rollumfangunterschied hast Du zwischen deinen Winterräder und Sommerpellen?...
2. Umgebungsbedingungen
- Wenn die Temperatur und Luftfeuchtigkeit schlechtere Werte vorgeben, wird auch dein Auto schlechter laufen-
3. Getrieböl
- Kann durchaus das Tüpfelchen auf dem i sein-
4. Fehlerspeicher
- lass ihn mal auslesen und die Werte checken, am besten Zurücksetzen
5. last but not leased Kondenswasser im Tank und Spritzufuhr
- in den letzten Wochen war es sehr warm tagsüber und nachts recht kalt. diese differenzen können schon mal etwas kondenzwasser bilden, was sich ebenfalls in Leistungsverlust äussert. Die vermiderte Leistung wird sich auf den Schaltautomat auch aus und so beginnt eben ein Kreislauf ohne Ausfahrt.

Teile uns doch einfach deine Erfahrungen aus dem Ölwechsel mit, dann können wir immer noch weitersehen.

Bye4now

Merlin

hast du den irgen eine teilenr. vom besagten(teueren filter)...würd mich mal interessieren was die da so verbauen...und ob das sooo hilfereich ist wie die das meinen...;)

also...die teilenr. A 1292770195 ist der stinknormale ölfilter der beim autom. ölwechsel eingebaut wird.....ist nix wildes"spezielles"....;)

Und kostet nicht mehr als 15 €

Kann das sein, dass die an dir ein paar Euros zusätzlich verdienen wollen?

Trotzdem ist der Wechsel mit 200 € noch im Bereich des Üblichen.

Zitat

Original von Käpt'n
Und kostet nicht mehr als 15 €

neee...neeee.....ist schon richtig...der filter kostet 67+mwst....nur ich wüßte gerne was daran so speziell sein soll.... :hmm:

Das ist eben der Filter für die Getriebereihe 722.5xx, der kostet einiges mehr. Da ist noch ein Schieber drin der das Ölniveau halten soll beim zB. starken beschleunigen und so ein Zusatz merkt man halt auch im Preis .

Na so was, da ist doch dann tatsächlich mal ein Teil für spätere Baureihen billiger geworden!