Abgasrückführung?!

Hallo!
Hab auch grad ein Problem mit meinem 270CDI, aber dieses Giftige Zischen beim Gasgeben ist glaub ich normal... Meiner macht das auch bein Gasgeben und ist deutlich am Pfeiffen und zischen. Laut Werkstatt soll jedoch alles dicht sein.
Muss jetzt auch den ganzen Ansaugkrümmer ausbauen, da bei mir die Einlasskanalabschaltung schrott ist und der Wagen immer in den Notlauf fällt! Wie das genau geht kann ich aber leider auch nicht sagen... Wenn ich was rausfinde werde ich nochmal schreiben!
Gruß Ulf

Hi,

hab im motortalk gelesen das einige die Drallklappen in der AGR, welche wohl schon mal durch Ruß festsitzen können bzw. beschädigt sind, ausgebaut haben und so auch ohne Probleme weiterfahren konnten.
Sogar die ASU war danach angeblich OK, da die Klappen eh bei Vollgas ganz geöffnet sein sollen.
WAS HALTET IHR DAVON ?

Also zischen tut jeder Turbo.

Den Ansaugkrümmer abnehmen ist eigendlich kein großes Problem, bei der Abgasrückführung eigendlich das gleiche.

Bei deinem 300er wird das zischen auch von der Undichtigkeit kommen.

Kloppi81 wenn bei dir alles dicht ist, ist´s der Turbo der Pfeift/ Zischt

moin....

also ich hatte so ein ähnliches problem-hatte auch ein echt mieses pfeifen.
bei mir war aber nicht der ansaugkrümmer kaput, sondern die abgaskrümmerdichtung undicht. waren 1 1/2 stunden arbeit.

und danach war allet tutti!

Nico

Ja die kann auch solche geräusche machen, mann sollte vorher auf jedenfall die undichte Stelle genau ausfindig machen.
Abgaskrümmer kann man ja auch erstmal versuchen vorsichtig nachzu ziehen, hat bei mir abhilfe gebracht.

bei mir hat man ruß gesehen.... und ne dichtung is ja auch nich teuer, falls nachziehen nich hift.

wat macht den wählhebel?

Könnte die Woche einen besorgen, muss nur nen guten Umrüstungsauftrag abwarten

cool..... bei mir gehts auch vorwärts-ich denke mal in drei wochen is er wieder fit. dann kommen mal wieder neue fotos.

Super
Frohes schaffen weiterhin

Nun aber zurück zum Thema

Ein neues AGR Rohr für den 300er kostet ca. 200€
Wenn du so weiterfährst mit ner Undichtigkeit,
riskierst du unter Umständen einen Brand.
AGR verschliessen ist nicht möglich (MSG meldet Fehler -> Notlauf)

Cu Rod