Hey Leute,
habe heute versucht meine Nivearegulierung auf einen tieferen Nullpunkt
einzustellen und bin irgendwie gescheitert.
Wollte es so machen wir hier in Forum beschrieben erst ganz ablassen und dann wieder etwas hoch, allerdings gings es nur ganz hoch bzw. ganz runter.
Was war verkehrt?
Die Schelle auf dem Querlenker ist auf einem abgeflachten Stück fixiert, also wie kann ich das ganze verstellen und wieder ordentlich befestigen?
War danach bei Mercedes und nach dem ich Fragen nach Sinn und Zweck, rechtlichem, wieso nicht einfach Federn wechseln wie vorne usw. beantwortet hatte, kam einer auf die Idee es mit der Star Diagnose zuversuchen allerdings konnte er die neuen Daten nicht abspeichern.
Meinte danach am besten wäre es einen geänderten Ansteuerhebel einzubauen. Gibt es sowas irgendwo?
Bin für Tipps und Anregungen dankbar
Gruss
Michael