ZitatOriginal von tekin_74
hallo mac.... hatte das vor paar monaten auch. bei mir war folgendes:
plötzlich hörte sich mein V8 an wie ne industriepressmaschine. ein richtig fieses klackern aus der rechten bank. alle sagten auch hydros, motorspülung oder sogar motorschaden. in nem forum habe ich dannzufällig was gelesen was mich weiterbrachte. öffne den ventildeckel von der bank wo das klackern herkommt. neben den nockenwellenlagern befinden sich schwarze kunsstoffbrücken die zur schmierung der hydros dienen. fühle mal mit dem finger ob eines dieser hülsen am unteren ende geschlossen oder offen ist. da sind so kleine kappen dran die gerne mal flöten gehen. wenn du eins finden solltest, was unten nicht zu ist, hast du dein problem fast gelöst. ab zu DC neue brücken kaufen(ca 8€stck) einbauen, fertig. hoffe das es bei dir der grund fürs klackern ist, ..drücke dir die daumen
112er und 113er motoren sprich die v-motoren als 6 und 8 zylinder mit doppelzündung haben diese besagten ölbrücken nicht mehr...ergo kann es das auch nicht sein was die geräusche verursacht
die brücken gab es nur beim alten V8(motor 119)
ZitatOriginal von VETTE87
Bei meinem is das Klackern seit es ihn gibt!
Is normal!
Kommt von diesem Ding :
RISCHTISCH.....ist auch völlig normal(wiederum höre ich es bei meinem aber auch nur im kalten zustand