Rennkat?

Zitat

Original von a.c.farias
Ich würde generell nicht zu viel von der Umbauerei des KATs erwarten, wer einen Leistung durch Auspuff haben will sollte mit einem gescheiten Fächerkrümmer anfangen.
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Der Gegendruck spielt schon eine große Rolle bei modernen Motoren und ich traue den teuer bezahlten Ingenieuren bei Benz mehr zu als manch eine Hinterhofauspuffschmiede...

Maddin mehr muß man nicht dazu sagen
Völlig richtig und auch meine Meinung.

Nach den Krümmern kommen dann die bearbeiteten Köpfe und Ansaugtrakt dran. Dann der Kompressor oder Turbo und dann....

verkauft man das Auto bevor der Motor platzt