Zündaussetzer Zylinder 6

Hallo,

Mal ne blöde frage und zwar fährts du viel Kurzstrecke??

Habs zwar beim 240er nocht nicht gesehen aber bei den 4 zylindern, wenn man viel Kurzstrecken fährt dann verrußen die Ventile und können unter umständen nicht mehr richtig schließen bzw. öffnen und er legt den gleichen Fehler ab.
Da gabs bei den 4 zylinder dann geänderte Ventlifedern oder andere Köpfe drauf.

Vielleicht mal den Verbrennungsraum ausleuchten lassen.

Ansonsten vielleicht doch Motorsteuergerät aber doch etwas unwahrscheinlich.
Keine Ahnung vielleicht weiß wer anders noch was.

Lg Lars

Ja ja, Teiletauschen, das können die Kolegen. Richtig Fehlersuchen das können nur noch wenige, schade eigendlich.

Mir ist da heut morgen noch was dazu eingefallen, und zwar besteht auch die möglichkeit das ein marder das kabel des Klopfsensors abfressen kann und dadurch wird auch so ein fehler abgelegt der allerdings nicht aktuell ist und anhand von den Istwerten nicht ausgelesen werden kann ist also recht tückisch.
Vielleicht einfach mal den Klopfsensor und Kabel bisschen angucken.

Oder was mir noch eingefallen ist bei MB mal die Gemischadaptionswerte auszulesen und zu überprüfen. Wenn diese nicht passen sollten die "Selbstanpassung" zurücksetzten. Geht aber nur mit der Star Diagnosis von MB.

Mfg Lars

Zitat

Original von Buckes
Tja leider nichts neues heute... Der Mercedes-Benz Technik Service wurde nun endlich eingeschlatet... und es ist echt lustig daneben zu stehen... Die denke echt man hat kein Ahnung und schrauben echt nur müll da... Bin Kfz - Meister.... Na ja Klopfsensor ist ok und Kabel auch....

Bin mal gespannt auch morgen.....

sorry...aber bei so nem spruch würd ich einfachmal behaupten...du hast den fehler doch schon gefunden.....oder irre ich mich da...

es sind auch nur menschen und keine götter die allwissend sind....;)

Naja der Grundgedanke stimmt schon... Aber

die preise macht ja nicht die Werkstatt sondern Mercedes und das sind leute die keinen Plan von einer Werkstatt haben, das ist das Problem.

Und die Mechaniker in der Werkstatt sind auch nur Menschen wie schon erwähnt wurde, die auch nicht mehr verdienen wie andere.

Zitat

Original von Daimler87 DATA
Naja der Grundgedanke stimmt schon... Aber

die preise macht ja nicht die Werkstatt sondern Mercedes und das sind leute die keinen Plan von einer Werkstatt haben, das ist das Problem.

Und die Mechaniker in der Werkstatt sind auch nur Menschen wie schon erwähnt wurde, die auch nicht mehr verdienen wie andere.

Dann müssen die Leute da halt besser geschult werden !!

Hatte es jetzt schon mindestens 3 mal, dass ich mit verschiedenen Fehlern zu Mercedes gefahren bin und die Jungs nix gefunden haben.

Von "das ist normal" über "da steht nix im Fehlerspeicher" bis hin zu "Im Werk ist da auch nix bekannt" oder "das bilden Sie sich ein" konnte ich mir alles anhören.
Das Ganze mit 3 verschiedenen Niederlassungen im Großraum Köln.

In allen Fällen habe ich, oder ne freie Werkstatt den Fehler dann ohne großen Aufwand gefunden 1x sogar der Teilehändler um die Ecke.

Die Krönung war, als eine von den 2 Hupen defekt war und der Meister !!! mir erklärte das dieser traurige Klang wohl normal ist.

Im Fall meines defekten Turboladers hätte, laut Instandsetzer, eine frühere Fehlerdiagnose den Totalschaden des Laders verhindern können.

Das Preis-Leistungsverhältnis stimmt bei Mercedes in der Werkstatt halt einfach nicht, wenn ich Spitzenpreise bezahlen soll erwarte ich auch Spitzenleistung !!

Die schlimmste Erfahrung hatte ich allerdings mit dem LaKaZe Rheinland.

Unsern Dicken sehen dir nur noch zur Inspektion, den Rest machen wir selbst, bzw. unser Boschdienst.

so, jetzt BTT

Zitat

Original von arrisun

Die Krönung war, als eine von den 2 Hupen defekt war und der Meister !!! mir erklärte das dieser traurige Klang wohl normal ist.

Dahab ich mal ne Frage. Ich kenne Mercedes nur mit Doppeltonhorn - seit Urzeiten. Mein E240T Bj 2001 quäkt auch nur auf einem Horn. Ich dachte, dass wäre die neue Sparpolitk vom MB und gehört so. Ist dem etwas nicht so und ich hätte theoretisch auch ein Doppelton Serie?

@backes
drück dir die Daumen, dass die den Fehler bald finden.

Gruß
Jo

Zitat

Original von AnthonyP

Dahab ich mal ne Frage. Ich kenne Mercedes nur mit Doppeltonhorn - seit Urzeiten. Mein E240T Bj 2001 quäkt auch nur auf einem Horn. Ich dachte, dass wäre die neue Sparpolitk vom MB und gehört so. Ist dem etwas nicht so und ich hätte theoretisch auch ein Doppelton Serie?...

Es gibt 2 "Hörner"

Habe damals in unseren Vormopf sofort nach Abholung in Sifi die schöne alte Hupe vom 124er, 201er, 123er und weiß Gott wo die sonst noch verbaut gewesen ist, einbauen lassen... das (P)Hüpchen im 210er ab Werk ist nahezu lachhaft...

Micha: Lass mal was hören, wenn der Fehler beseitigt sein sollte was es gewesen ist

Da ist je wieder unser Auto mit meinen Markierungen, wo hast du das denn ausgegraben ?

Zitat

Original von arrisun
Da ist je wieder unser Auto mit meinen Markierungen, wo hast du das denn ausgegraben ?

Ich speicher alles ab, was ich selbst für wichtig erachte... solche Sachen braucht man früher oder später immer mal wieder... in meinen Mopf kommt jetzt auch wieder ne Oldschool-Hupe rein