Auf Wunsch nun die Information zum Herz meines Vierauges... Ich habe lediglich den Motor des W210 E430, 205kW (279 PS), 400 Nm ausgebaut und einen Motor des AMG C43, 225 kW (306 PS), 410 Nm eingebaut. Der wurde nicht wie die Serienmotoren zusammengeschraubt, sondern von Hand unter Zuhilfenahme von viel gutem Öl von einem AMG-Ingenieur zusammengestreichelt... Er hat wie der Motor der E-Klasse 4266 ccm, sieht, von der Plakette mal abesehen, genauso aus, hat halt nur etwas mehr Dampf... Dann noch das BRABUS B10 Tuning-Kit (welch hochtrabender Name für 2 Hosenrohre ohne Start-Kat`s und eine Motorabdeckung) eingepflanzt, das bringt nochmal 20 kW (27 PS). Macht zusammen 245 kW (333 PS)...Und damit es dem armen Auto "auf der Flucht" bei 250 km/h nicht die Gurgel zuschnürt, kam noch die BRABUS Vmax-Unit II zum Einbau...
Motor vom AMG C43 im E430
-
- Sonstiges
- RieseBen
-
-
super! seht interessant schau ich mir sehr gerne mal an, bist doch auch ausser gegend
was ist mit dem 430er motor passiert?
-
Hallo Tom;
stimmt das, dass der Unterschied zwischen E43 & E430, neben dem "zärtlichen" Zusammenbau, lediglich ein anderes Steuergerät sein soll???Grüße
T. -
schöner Umbau!
-
sieht gut aus,
macht bestimmt ganz nett alarm,
:supi: -
hmm ja das könnte mir auch gefallen... sollte es wirklich nur ein anderes steuergerät sein wo ist die passende ebay auktion dazu
würd ich gern mal probefahren
-
Zitat
Original von PieAitsch
hmm ja das könnte mir auch gefallen... sollte es wirklich nur ein anderes steuergerät sein wo ist die passende ebay auktion dazuwürd ich gern mal probefahren
... dann machen wir ne Sammelbestellung !
Grüße
T. -
Zitat
Original von Theropode
Hallo Tom;
stimmt das, dass der Unterschied zwischen E43 & E430, neben dem "zärtlichen" Zusammenbau, lediglich ein anderes Steuergerät sein soll???Grüße
T.Das hab ich auch mal gehört.
-
Super genial
-
Klingt nicht schlecht!
Weißt du noch ungefähr den Preis von dem B10 Kit? -
Geiler Umbau
-
Hi,
eine gute Idee mit dem Einbau des C43 Motors.
Wie fährt er sich jetzt mit dem Motor und dem B10 Kit?
Viel Unterschied zu vorher?Gruß Stefan
-
Hört sich sehr vielversprechend an!
-
respekt wollte schon immer ein c43 haben,
-
Also, das BRABUS B10 Tuning-Kit hat knapp 2100 € gekostet. Davon sollen wohl an die 650 € auf die Motorabdeckung entfallen, der Rest auf die beiden Hosenrohre. Ich vertrete die Meinung, dass wahrscheinlich 500 € für die Teile, der Rest für den Namen ist... Und, es ist in D nicht zu"gelassen", die Start-Kat's weg"zulassen", aber ich sehe das "gelassen"... Man möge mir dieses Wortspiel nachsehen, ich hatte zum Frühstück einen Clown... Die ehemalige Firma Aufrecht Melcher Großaspach (AMG), heute AMG Affalterbach lässte jeden einzelnen Motor von jeweils einem Ingenieur von Hand zusammenbauen, im Gegensatz zur Bandfertigung. Scheinbar kann nur so sichergestellt werden, dass die Motoren die 20 Mehr-kW, die wirklich nur aus dem Motorsteuergerät des C43 kommen, auch während einer annehmbaren Nutzungszeit aushalten. Ich warne aber davor, die Software des C43 unverändert zu übernehmen, immerhin wiegen unsere Schätzchen ein paar Pfunde mehr... Bis zum kommenden Winter werde ich ernsthaft darüber nachdenken, ob ihn nicht knapp 700 ccm Hubraum besser durchziehen lassen...
-
Nagut die Preise von Brabus bin ich ja schon gewöhnt aber das ist wirklich ein wenig übertrieben....
Aber danke das du uns mal ein wenig über deinen umbau aufgeklärt hast!
-
Zitat
Original von RieseBen
... die 20 Mehr-kW, die wirklich nur aus dem Motorsteuergerät des C43 kommen, ... Ich warne aber davor, die Software des C43 unverändert zu übernehmen, immerhin wiegen unsere Schätzchen ein paar Pfunde mehr...Bei einer Leistungssteigerung von "nur" 10% sollte das Gewicht des Wagens doch keine Rolle spielen, oder?
Was mir eher "Sorgen" bereitet, sind Probleme wie bei Günni, Spritdruck usw... hat das bei Dir "problemmos" geklappt? Musste ebenfalls das Steuergerät umgeschrieben werden?Grüße
T. -
Bislang ohne Probleme... Und da seit 1 Monat erstmalig eine ABE für eine Lachgasanlage in Straßenfahrzeugen vom KBA erteilt wurde, liebäugel ich nun mit NOS. Das wären dann nochmal 20% Mehrleistung... Wenn ich dagegen die Kosten für die Leistungssteigerung insgesamt rechne, und sie mit den Mehrkosten für Versicherung eines E55 vergleiche, bin ich immernoch auf der lächelnden Seite...
http://www.kabeleins.de/auto/videos/sonstiges/artikel/09604/
Obwohl dieser Beitrag durch die Erteilung einer ABE überholt ist...
-
ein C43 motor...mit einer "1mann-1motor-plakette"...gabs überhaupt nicht..
haste die nachträglich draufgeklebt... :hmm:
Jetzt mitmachen!
Du hast noch kein Benutzerkonto auf unserer Seite? Registriere dich kostenlos und nimm an unserer Community teil!