Undichtes Differential

Das Öl kann auch durch den Fahrtwind nach hinten laufen, wenn deine Wellendichtringe feucht sind werden die wohl auch Ursache für die ganze Sache sein.

Hallo würde an deiner Stelle mal alles Sauber machen mit Bremsenreiniger und so und dann mal fahren und nochmal gucken wo was rauskommt bzw. wo es feucht wird.
Anonsten wenns nur leicht feucht ist würd ich mir keine Gedanken machen da das nomal ist...!
Es wäre ja auch möglich das die Stirndeckeldichtung nicht mehr dicht ist oder du zuviel Öl drinne hast und es am Entlüfter raus läuft.

Und ja das SAE 75 müsste gehen.
Hab bei mir ein SAE 80 Hypoidgetribeöl reingekippt.

Und ein Lammellensperrdifferential hast keins bedeutet ja nur das eine Differentialsperre verbaut ist, aber das Öl kannste trotzdem her nehmen.

Achso du schreibst das es tropft, würde wie oben beschriben mal außen alles mit Bremsenreinige schön sauber machen und fahren und nochmal gucken wo´s Öl kommt. Weils so verölt wie´s jetzt ist sieht man schlecht wo´s rauskommt.

75W140 is das Beste, was du deinem Diff antun kannst.

Mach einfach den Ölwechsel mit dem Öl das du hast also das SAE75 und alles ist gut.
Und wegen dem Ölverlust würde ich persönliche kein so Leckage stop oder so rein kippen mach einfach Ölwechsel und stell den Ölstand korrekt und dann halt beobachten ob alles dicht ist.
Wenns wirklich nur leicht feucht ist würd ichs lassen... rostet wenigstens schon nicht.

....wenn im waagerechten Zustand kein Öl mehr aus der Schraube (linksseitig auf halber Höhe läuft).

Die beiden Simmerringe der Antreibswellen brauchste bei diesem Erscheinungsbild absoulut nicht wechseln. Das ist ja minimal.

Den vorderen Simmerring mal im Auge behalten. Ansonsten alles i.O.

Wann sollte man das Öl eigentlich wechseln? Weiss das Jemand?

laut MB ist es eine Lebensdauerfüllung. Ich mache den Wechsel alle 60TKM.

Ja ich wechsle mein Diff. Öl auch alle 60tkm mit dem Automtikgetriebe Öl.