Ich arbeite, leider keine Zeit
Getriebepobleme / Pop off - Probleme
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Wenn Turbo Art sowas hat umso besser, bei MFT habe ich sowas schonmal gekauft und das Teil arbeitet immernoch super..
So nun aber wieder zurück zum eigentlichen Thema!
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Zitat
Original von EV12
So nun aber wieder zurück zum eigentlichen Thema!
OK
420,-€ sind zuviel
*CLOSED*
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noch zum POP off
nimm bitte kein HKS das hört sich an wie ein Toter vogel !
Bin selber vorm Benz einen Benzinturbo gefahren und kann dir nur ein Bonalume oder Forge empfehlen !!
so jetzt wieder BTT
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hab eben ma telefoniert wegen ventil - der sagte bei dem prob wie ich es beschreibe sollte ich mal n geschlossenes testen - es gibt wohl n standard teil von bisch - ausm TT für knapp 15 euro - das teste ich mal, ob dann bei plötzlich gaswegnahme nach volllast das problem weiterhin auftritt
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Zitat
Original von xl-sander
hab eben ma telefoniert wegen ventil - der sagte bei dem prob wie ich es beschreibe sollte ich mal n geschlossenes testen - es gibt wohl n standard teil von bisch - ausm TT für knapp 15 euro - das teste ich mal, ob dann bei plötzlich gaswegnahme nach volllast das problem weiterhin auftrittKlingt super - mit wem hast gesprochen?
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hier mit dem
http://www.kd-tuning.de/Kontakt/kontakt.html
nur offensichtlich liest man in vielen anderen foren und tuner dass das ding schnell kaputt geht weil es nich so hohe drücke mitmacht lange - aber zu testen, ob er dann nich mehr nachbeschleunigt nchm vollgas loslassen isses super
dann halt entweder n geschlossenes forge:
http://cgi.ebay.de/Forge-PopOf…Q_trksidZp1742.m153.l1262oder hiern son splitter? dann hat man zischen und geschlossen gleichzeitig - ob das funzt
http://cgi.ebay.de/Forge-Split…Q_trksidZp1742.m153.l1262
und was is das eigentlich???
http://cgi.ebay.de/Forge-Upgra…Q_trksidZp1742.m153.l1262
ich ruf da nachher ma an
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Zu den ebay- Angeboten:
Das erste ist nicht verstellbar - sollte es aber sein - wenn dann richtig!
Das zweite für halb so halb so - ich würds net machen..
Das dritte ist nicht für dich!Ich würde das Audi - Teil testen (müsste das sein, was beim Umbausatz damals beilag) oder ein verstellbares Forge holen..!
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Zitat
Original von xl-sander
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oder hiern son splitter? dann hat man zischen und geschlossen gleichzeitig - ob das funzt
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Das is doch Mist. Mach n geschlossenes rein und gut.
Das Ding aus dem Link ist auch ein offenes, wenn auch weniger entweicht.
Am besten, Du suchst das Ding von Lutz und machst es wieder rein. -
Zitat
Original von EV12
Zu den ebay- Angeboten:Das erste ist nicht verstellbar - sollte es aber sein - wenn dann richtig!
Das zweite für halb so halb so - ich würds net machen..
Das dritte ist nicht für dich!Ich würde das Audi - Teil testen (müsste das sein, was beim Umbausatz damals beilag) oder ein verstellbares Forge holen..!
aber ein geschlossenes forge muss doch nich einstellbar sein
das audi teil hol ich gegen 13:30 ab - kostet 27 euro zum testen is erstma jenug - wo dat von lutz is weis sich nimma
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Zitat
Original von xl-sander
aber ein geschlossenes forge muss doch nich einstellbar sein
Auch das muss doch wissen wann es öffnen soll!
(steht im Text: Feder kürzen etc.. )
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es gibt für die forge federnsätze für bestimmt drücke...aber komplett einstellbar hab ich noch net gesehen...
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hab ma das audi teil zwischen eghaue - is schon viel besser
der wagen geht auch besser
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Vielleicht könnte man dem Threat einen passenderen Namen zwecks Suche usw. geben?
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Das Problem mit dem Gas weg nehmen und dann ruckeln nach Volllast habe ich bei meinem 430 ohne Kompi auch!
Denke deswegen im Moment über eine Spülung nach, ist aber eh fällig bei 170tkm, weiß nciht ob sie bei 90tkm gemacht worden ist...
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Wieviel liter brauche ich (also für mein AT nicht dass du reich wirst )
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hab getriebe spülung gemacht - aber das fuchsöl wurde bei mir benutzt - nich das mercedes 7g --
jedenfalls mit dem neuen geschlossenem ventil und nach der spülung - isn ganz anderes fahren, und ich hab mein ATF bereits vornem jahr normal gewechselt - hab jetzt so 60tkm runter mit der perle - galube ich sollte nu noch n getriebe reset machen
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Zitat
Original von AllesWoller
Wieviel liter brauche ich (also für mein AT nicht dass du reich wirst )10L ca.
@AXL: das MB 7G Öl ist von Fuchs und heisst ATF 3353
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