Hey Leutz,
hab mal ne interessante Frage. Hat einer Erfahrung mit Chiptuning bei den Benzinern? Bei den Diesels ist das ja gang und gebe. Das es das für Benziner auch gibt war mir wohl bewußt, aber hab ich noch nie was von gehört/ gesehen.
Grund für meine Frage ist der folgende: Ein Kumpel von mir fährt auch nen w210 mit dem 2.4 Liter V6 (selber Motor wie ich hab, allerdings Vor-Mopf und KOMBI). Er hat vor kurzem bei seinem ein Chiptuning machen lassen, brachte laut Papier ca. plus 19 PS und ca. 20 Nm mehr Drehmoment. Jetzt nicht so der Brummer, für die 350,- Euronen, dachte ich. Gestern sind wir ein Stück zusammen auf der BAB unterwegs gewesen und da hat der mich mit seinem Kombi beim Beschleunigen ganz schön als aussehen lassen..! Wie kann denn das? Gleicher Motor, er hat aber nen Kombi..? Ich habe leider keinen Vergleich vor dem "chippen", aber können die knapp 20 PS und 20 Nm so einen Mehrunterschied ausmachen? Er meinte der Wagen hätte dadurch dieses nervige und typische "Leistungsloch" untenrum und oben kurz vor der Maximaldrehzahl verloren.
Wie gesagt, auf dem Papier sieht es ja nicht so dolle aus, aber der ist mir mit seinem "Pampers-Bomber" davongezogen..! Oder kann es denn sein, dass der Vormopf schneller ist als der Mopf? Bei gleichem Motor..?
Nur mal so interessehalber gefragt, ob hier auch einer so ein Teil drinne hat und wie die Erfahrungen sind. Die Fa. gibt wohl auch ne Garantie, die Mehrbelastung für den Motor soll minimal sein, da er ja nicht soviel mehr rauszaubert wie bei den gechippten Dieseln...!
Die wird ja mit viel Glück auch ein Leistungsplus bringen durch den fehlenden leistungsmindernden Verdampfer und die dadurch vorhandene Direkteinspritzung 
, also ich möchte nicht mehr tunen!
Ging ja nicht darum, dass ich ihm das nachmachen wollte! 
