Leistung vom 270CDI mässig

    Zitat

    Original von Andys World
    Evtl. mal Tacho kontrollieren :hm:


    Wie schnell geht dann ein 320CDI serienmäßig ????? 270km/h oder doch noch schneller :kopfklopf: :kopfklopf:


    Der 420 CDI ist dann bei echten 300Km/h abgeregelt :streichel:


    meine angaben sind laut tacho, wieviel das in echt sind weiss ich nicht, ist mir auch egal und den tacho nachprüfen werd ich auch nicht, da hab ich bessere sachen zu tun :D




    Christian, Christian! Für so nen ollen Diezel findste ne Ansicht wo der LMM verbaut ist! Für nen richtigen Wagen bzw. Motor nicht! :kopfklopf:


    *insider*


    Sorry für OT!!!


    :] :] :] :]

    So, ausgelesen! Kein Fehler. X(
    Turbo, so sagte er, geht oder geht nicht. Düsen auch, und dann würde er keine 200 mehr laufen. Er tippte auf Kat dicht (was sein kann, weil ich mal nen Turboschlauch undicht hatte) oder Turboschlauch undicht (Dejavue!!!). Er sagte wenn Kat, dann auf Partikelfilter um/aufrüsten. Kostet (Vor- und Nachkat) 1000EU + Steuer + Einbau 100EU.
    Frage: Hat jemand Erfahrung?
    WIe bekommt man eventuell so nen Kat frei?
    Wo kriegt man den billiger?
    Kann man den ohne Thema selber einbauen?
    Lohnt das?
    Fragen über Fragen... ?(
    Gruss,
    Martin, der auch mal wieder 230 blasen will...

    Die drei Könige sind auch dem Stern gefolgt...

    Selber einbauen ist kein Problem! Wenn du einige Sachen am Auto schonmal selber gemacht hast sollte das kein Thema sein. Luftfilterkasten muss raus swie die Abgasanlage bis zum Flansch Endschalldämpfer.


    Wenn du wissen willst ober er dicht ist oder nicht, ausbauen und nachsehen...


    Es gibt einige Firmen die den Rußfilter im Angebot haben, teilweise aber für nicht besonders weniger an Geld und schwer für den 210er was zu finden.


    Erfahrungen gibt es dazu wenig. Mein Nachbar hat einen ML270 und hat sich Rußfilter nachrüsten lassen ist allerding bisher nur wenige Tausend Kilometer gefahren, leider. Was er aber bisher sagen konnte war, ca. 1 Liter mehr Verbrauch und keine spürbare Leistungseinbuße.
    Für mich käme das nicht in frage...
    Neuer Kat kostet 519,- EUR inkl Steuer





    PS. Volker :kopfklopf: .............

    Hi!


    Muss am Wochenende für meinen Vater an seinem MOPF 270 CDI den LMM austauschen. Bei meinem E320 sah das Teil logischerweise anders aus. Danach musste ich noch die Batterie laut Anleitung abklemmen, damit sich der Fehlerspeicher löscht (VORMOPF). Meine Frage: Ist das beim 270CDI MOPF auch so? Oder was gibt es beim Aus- und Einbau noch zu beachten.
    Kleiner Tipp von Jemand der das schon gemacht hat, wäre nett. :)


    Gruß
    CoolHour

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