Ich wollte meine Unterbodenverkleidung demontieren, also die vorne direkt unter dem Motor sitzt. Gibt es da irgendwelche Besonderheiten wie verstärkte Häkchen die gerne abbrechen oder nur die von unten sichtbaren Schrauben. Benötigt man zur Demontage eine Hebebühne oder reichen Auffahrböcke?
Ich will sie anschließend reinigen, da die Dämmung mit Diesel voll gesogen ist. Reicht da normaler Reiniger für Fett/Öl/Teer oder sollte man ein spezial Produkt verwenden? Das reinigen mit einem Hochdruckreiniger kann ich mir ja wahrscheinlich abschminken, da löst sich doch bestimmt die ganze Dämmung.
Also wenn wer Tips zu einem von beiden hat immer her damit 
