Hallo mal wieder...
da mein Auto ja relativ neu in meinem Besitz ist, kommen ein paar Fragen...
Beim Einkuppeln (besonders beim Schalten vom 1. in den 2. Gang) merkt man deutliches Spiel im Antriebsstrang. Beim 202er eines Freundes merkt man Null Spiel, mal kann da schalten wie man will, man merkt es kaum. Bei meinem 210er merke ich deutliches Spiel, was zu unangenehmem Rucken führt.
Gibt es da grundsätzliche Verdächtige? Meiner Ansicht nach können es Motorlager, Getriebelager, Diff-Lager, Hardyscheibe sein. Nochwas? Was ist das Wahrscheinlichste? (168.000 km)
Grüße
Martin