ZitatOriginal von Renntaxi
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falsch
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ZitatOriginal von Renntaxi
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ZitatOriginal von mika-häkkinen
[quote]Original von stenkli
hääää????? hab ja auch n 320cdi allerdings bj 4/99 mit optimierung der motorsteuerung von http://www.evotech.de mit 171 kw und 550NM, also sowas um die 235 PS oder so... allerdings rennt meiner locker 255 ohne das ich dabei das gefühl hab, das er sich sonderlich anstrengen muss, aber dann is auch schluss leider... müsste das mal bergab mit rückenwind und heimweh probieren, also denke das er 260 ohne probleme macht!!
...
Hi @ mika-häkkinen
heul heul ... ist schon komisch wie unterschiedlich der Vmax. ist.
Ich sollte mit meinem mal auf einen Leistungsprüfstand, ob der auch echte 239PS hat??? Am Ende fahre ich mit nur echten 220PS bei eingetragenen 239PS durch die Gegend!
Aber wurscht, so oft fahre ich den dicken nicht mehr aus, hat ja auch schon fast 200TKm auf dem Buckel.
Mika du hast auch ne Limo und er einen Tee! Die v max zwischen Limo und Tee kann 10 bis 15 km/h Differenz betragen...
ZitatOriginal von Turboesel
Mika du hast auch ne Limo und er einen Tee! Die v max zwischen Limo und Tee kann 10 bis 15 km/h Differenz betragen...
jaa ok das wusst ich net, kenn mich halt mit den pampers-bombern net sooo aus...
E290 Turbodiesel mit 215/55/R16 laut Tacho 200KmH
mein 2.0d 190er hat damals gerade mal noch 160 gebracht, der hatte so um die knapp 500k auf der uhr. bei der geschwindigkeit war aber hinter mir die strasse schwarz ;o)
mein 200er cdi schafft laut tacho ca. 210kmh.. dauert aber ca. 3 jahre..
Gruß
Chippen mit hoher Laufleistung lohnt sich nicht...
ZitatOriginal von fafa
mein 200er cdi schafft laut tacho ca. 210kmh.. dauert aber ca. 3 jahre..
Gruß
Chippen mit hoher Laufleistung lohnt sich nicht...
hohe laufleistung ist ansichtssache
habe über 350000 km und läuft
und chip ist seid ca10000km drinne
hatte mal vor langer zeit einen 240d w123.
hammer ne?
2.4 liter hubraum mit 72 ps ohne leistungssteigerung
nach ca 4 stunden mit volldampf 160.
ZitatOriginal von janni 55
hatte mal vor langer zeit einen 240d w123.
hammer ne?
2.4 liter hubraum mit 72 ps ohne leistungssteigerung
nach ca 4 stunden mit volldampf 160.
habe noch nen 123er 240d in yu-land...und der ist ruckzuck auf tachoanschlag...naja 160...
für seine 72ps ist das dingen aber anschenend gut eingefahren...hab's mir schlimmer vorgestellt
leider ab dieses ostern stillgelegt....
Mein Kleiner (190, 2.5 D) macht laut Tacho 190km/h
Das werden knapp über 180 km/h sein, wenn überhaupt
Mein Ex, C250 Turbodiesel ist bisschen über 230 gelaufen...
E 300TD (Om 606 ohne Turbo mit Schalter) mit ganz viel Anlauf 209 km/h laut Tacho /Navi 205 km/h. Sonst gerade mal 190 auf der Geraden.
Willkommen eggy
Moin.
Mit gaaaaaaanz viel Anlauf, Rückenwind und bergab
hab ich mal 225 GPS-km/h geschafft...
Das alles mit 235/45 R17 - Verbrauch dabei jenseits von Gut und Böse,
der sich aber auf den letzten 10tkm auf einen Schnitt von 9,7l / 100km
eingependelt hat. - Ist in meinen Augen tolerabel für viel Stadtverkehr und
fast immer Klimaautomatik "AN".
Mir reichts. Gut zu wissen, dass man könnte, wenn man wollte.
Ich fahre lieber etwas zurückhaltender. Auch deswegen isses ein Diesel
und kein Vau-8 Benziner...
Gruss,
Christoph
ZitatOriginal von eggy
E 300TD (Om 606 ohne Turbo mit Schalter) mit ganz viel Anlauf 209 km/h laut Tacho /Navi 205 km/h. Sonst gerade mal 190 auf der Geraden.
Gibts nen 300TD ohne Turbo
ZitatOriginal von Breit&Tief
Gibts nen 300TD ohne Turbo
Ja klar!
S124 E300 TEE-Wagen DIESEL = E300TD
Türbeh wäre ja:
S124 E300 TEE-Wagen TURBO DIESEL = E300TDT
Klar?!
ZitatOriginal von Breit&Tief
Gibts nen 300TD ohne Turbo
E 220 Diesel 2155 cm³ R4 70 kW (95 PS) 150 Nm
E 300 Diesel 2996 cm³ R6 100 kW (136 PS) 210 Nm
E 300 Turbodiesel 2996 cm³ R6 130 kW (177 PS) 330 Nm
Für den italienischen Markt gab es auch den 250 Turbodiesel im W210
W210 320CDI mit Carlsson Box laut Navi 246. Auf dem Tacho wurde glaub ich 250 angezeigt.
Rafi schon mal gesehen das die Thread 1 1/2 Jahre alt ist?
Die meisten Autos gibt es schon lange nicht mehr.
Glaube kaum das es noch einen interessiert
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