Hallo Leute,
wer kennt dass: beim normalen Beschleunigen kommt es ab und an vor, dass beim Hochschalten der Motor für einen Sekundenbruchteil "frei dreht", ganz so, als ob der Kraftschluss in den nächsten Gang kurz unterbrochen ist bzw. der Schaltvorgang zu lange dauert. es geht so um 200 U/min, um die der DZM kurz hochspringt.
Fakten: 180tkm, vor 5tkm Getriebeölwechsel incl. Filter im Rahmen der grossen Wartung , Getriebeölstand aktuell korrekt. Fehlerspeicher leer, Getriebesteuerung ölfrei, Ansonsten normales, weiches Schaltverhalten.
In der Werkstatt natürlich immer der gleiche Vorführeffekt: nix. Ratschlag von denen: weiterfahren.
Als Alternative haben die nur Steuergerätewechsel oder Getriebewechsel
im Angebot....
Hat jemand weniger kostenintensive Vorschläge zur Ursache ?
Danke & Bis denne
Ralf