Hallo Leute,
wer kennt dass: beim normalen Beschleunigen kommt es ab und an vor, dass beim Hochschalten der Motor für einen Sekundenbruchteil "frei dreht", ganz so, als ob der Kraftschluss in den nächsten Gang kurz unterbrochen ist bzw. der Schaltvorgang zu lange dauert. es geht so um 200 U/min, um die der DZM kurz hochspringt. Schaltrucken/Zurückschalten/Schubaufbau ist dabei nicht spürbar.
Vom Fahrverhalten her bin ich Gleiter, KickDown nur in Ausnahmefällen.
Fakten: 180tkm, seit 10tkm in meinem Besitz, gleich nach Kauf Getriebeölwechsel incl. Filter im Rahmen der grossen Wartung , Getriebeölstand korrekt. Fehlerspeicher leer, Getriebesteuerung ölfrei, Ansonsten normales, weiches Schaltverhalten.
In der Werkstatt natürlich immer der gleiche Vorführeffekt: nix. Ratschlag von denen: weiterfahren.
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Irgenwo/Irgendwann hab ich mal was vom mgl. Tausch des Lamellenpakets gelesen, im Nachhinnein find ich den Tipp aber nicht mehr...
Danke f. Eure Tipps & Bis denne
Ralf