v8-Sound, Auspuff zum x. Mal

woran hängts? ich brauch auch sound

Hi,

kann bezüglich den Glasspacks was sagen, die teile sind der Hammer.
hatte zwei Glasspacks an meinem E32 730IA V8 dran gehabt.
es wurde lediglich nur der endtopf ersetzt, sonst wurde nichts an der original anlage verändert.
innen stört es absolut nicht, kein dröhnen etc.
die dinger können dröhnen wenn man Sie falschherum einbaut!
hier ein video von meinem E32, sorry fürs video.
das der nicht der beste ist braucht mir hier keiner sagen
es geht ja lediglich um den sound, also braucht Ihr auch nicht viel erkennen im video
ist bischen langweilig tut mir leid eben, aber der sound ist grandios für mein empfinden.
so jetzt aber:

MfG...

ich hab jetzt auf e55 andere kats kein mitteltopf, nur amg endtopf,
sound ist nicht so besonders hatte viel mehr erwartet, vorallem wen der motor hochdreht, hört er sich an wie schrot, gefällt mir überhaupt nicht, kein vergleich zu den 63 er amgs

Zitat von bodybeton_boy

ich hab jetzt auf e55 andere kats kein mitteltopf, nur amg endtopf,
sound ist nicht so besonders hatte viel mehr erwartet, vorallem wen der motor hochdreht, hört er sich an wie schrot, gefällt mir überhaupt nicht, kein vergleich zu den 63 er amgs

@killerameise66

Ich fahre auch einen 2000er E55 und wollte in naher Zukunft genau deine Umbaumasnahmen durchführen damit sich der V8 noch etwas "sportlicher" anhört!

Ist das Ergebnis wirklich "Schrott"?

Ich dachte die von dir durchgeführten sind besten überhaupt wenn man den Serien AMG ESD behalten möchte!

Jetzt hast du mich ganz schön stutzig gemacht!

Lass uns doch mal treffen im RheinMain gebiet damit ich das ergebnis Live hören kann!

Gruss

Tom

Also ich hab an meinem 55er 4x100zeller magna flow kats,msd weg und original amg esd und das ding hoert sich richtig fett an.
egal ob im unteren oder oberen bereich....
die kats schlucken den meisten sound...

Also ich finde den Sound von meinem 55er ohne MSD und Brabus-Kat mit AMG ESD recht ordentlich.
Wie Janni schon schreibt schlucken die Kat's den meisten Sound.
Ich mach nicht mehr, reicht vollkommen. Werde aber noch ein X-Pipe im Winter reinmachen, das sich die Abgase wieder vor dem ESD vermischen.
Ein Mercedes sollte meiner Meinung nach nicht allzu Laut sein, sondern eher dezent klingen. Das kann man mit einem Golf GTI machen .

wo bekommt man eine solche X pipe für dem 210er ,oder selber bauen?

Zitat von Alex_E55

Ein Mercedes sollte meiner Meinung nach nicht allzu Laut sein, sondern eher dezent klingen. Das kann man mit einem Golf GTI machen

Genau so ist es !

Zitat von janni 55

Also ich hab an meinem 55er 4x100zeller magna flow kats,msd weg und original amg esd und das ding hoert sich richtig fett an.
egal ob im unteren oder oberen bereich....
die kats schlucken den meisten sound...

Was sagt der gute Mann von der Dekra während der AU zu den Abgaswerten?
Könnte es Probleme mit diesen Umbaumasnahmen geben beim x beliebigen TÜV untersucher?

Kennt jemand eine Werkstatt im Rhein Main Gebiet welche mir die MSD mit Rohren durchschweist?

Naja ich muss mich verbessern, so schlecht ist er garnicht, bisschen lahm finde ich den ansonsten ok, gerne können wir uns treffen mein Freund.
Ich kann dir dabei helfen die richtigen Rohre zu bestellen, und die dann bei mein Schweißer einbauen.

So hab jetzt auch den Endtopf bearbeitet, leider umsonst noch immer zu leise, irgendwas stimmt da nicht,
habe mittlerweile keine Schalldämpfer mehr, auch keine dicken Kats.
Außerdem zeigt der mir ein verbrauch von 13l an, obwohl ich fast nur in Stadt unterwegs bin, dass kann doch nicht normal sein für ein amg?

Wenn Du auch immer nur mit 40 kmh rumschleichst

Dazu noch leise, wie es sich gehört für das Auto...

sorry, aber der musste sein jetzt

Hi,
ne Info bzgl. der richtigen Rohre könnte ich auch mal gebrauchen!
Edelstahl oder normaler Stahl?
60mm Außendurchmesser aber welche Wandstärke? 1,5mm oder 2mm?

Gruß
Markus<>sukraM

Zitat von bodybeton_boy

So hab jetzt auch den Endtopf bearbeitet, leider umsonst noch immer zu leise, irgendwas stimmt da nicht,
habe mittlerweile keine Schalldämpfer mehr, auch keine dicken Kats.
Außerdem zeigt der mir ein verbrauch von 13l an, obwohl ich fast nur in Stadt unterwegs bin, dass kann doch nicht normal sein für ein amg?

Wie genau sieht deine Abgasanlage nun aus?
Was mit mit dem MSD?
Was genau mit dem ESD?
Kats oem?
Welcher Motor?

@szkraM: Wo willst denn die Rohre hinmachen? Ersatz MSD?

Hi,
geplant sind 2 Rohre durch den MSD und eventuell andere Kats einzuschweißen (da werden auch Rohre benötigt).
Daher die Frage nach dem Material. Benötige ich da Edelstahl oder was anderes?

Vielen Dank schonmal!

Gruß
Markus<>sukraM

Kannst auch normale Rohre nehmen.
Die oem Anlage ist eine Legierung aus Metall und etwas Edelstahl ist beigemischt.

Durchmesser einfach ausmessen und Rohre bestellen.

Hi,
eine Mischung dachte ich mir schon. Also kommt Edelstahl rein -> Sollte ja schweißbar sein oder?
Danke! -> Gibt eine Danksagung
Gruß
Maggus

Ja, hatten auch Edelstahlschweißdraht und konnten damit auch oem Schalldämpfer schweißen

Bilder und bisschen Text nicht vergessen