n Kurzer aufm Lüfter

Habe im "neuen" Benz hier immer die Fehlermeldung "Motorlüfter defekt - Werkstatt aufsuchen". Sicherung gecheckt. War durch. Und es war eine 80A (!!!) drin anstatt der 40 bzw. 50A die rein gehört. Neue Sicherung rein, nach paar Sekunden sind weitere 5Euro durchgebrannt.

Also mal mitm Multimeter an Masse und an den Stecker vom Lüftermotor.
Einmal quasi KEIN Widerstand. Gut, das dürfte Masse sein.
Einmal ca. 185Ohm. Schlecht, das dürfte PLUS sein und da sollte eher was von "unendlich" stehen. Also wohl irgendwo ein kurzer.

Soweit ich das Kabel verfolgen kann liegt nix blank. Allerdings verschwindet das Lüftermotorkabel dann in nem beträchtlichen Kabelbaum den ich ungern komplett freilege / zerlege. Daher: Ist das Problem bekannt? Gibts bekannte Schwachstellen / Knickstellen / Scheuerstellen am Kabelbaum?

Muahaha... made my day

Haben zum Messen den Stecker abgezogen und KABELBAUM-SEITIG gemessen. Und DA war eben ein Widerstand auf Plus messbar.

Welche anderen Verbraucher noch auf der Sicherung hängen weiß ich leider nicht. Hat da jemand ne Ahnung?

Och Leute... muss ich jetz wirklich den halben Motorraum zerpflücken?

Zitat von Thomas D (BB)

Die Fehlermeldung mit dem Motorlüfter hatte ich auch mal bei meinem Tee. Da war das Steuergerät für den Lüfter im Eimer. Sitzt im Radlauf unter dem linken Scheinwerfer.

Jaaa... jetz kommt er mir hier mit sowas...

Hab eben nochmal den Stecker Lüftermotor-seitig gemessen. Unterschiedliche Widerstandswerte, je nachdem wie / wie schnell man den Lüfter dreht.

Stecker Kabelbaum-seitig nochmal gemessen. Immernoch was um die 165Ohm.

Diese beiden Kabel hab ich dann nach unten verfolgt und ein Steuergerät gefunden. Den breiten Stecker davon abgezogen (4 dicke und 2 dünne Kabel drin) vom Steuergerät abgezogen und oben am Stecker im Motorraum nochmal gemessen. KEIN Widerstand mehr. Ich geh also mal davon aus dass das Steuergerät welches Thomas D grad schon erwähnt hat futsch is.Werd mir also so´n Steuergerät besorgen müssen.

Quizfrage für die Folgerungsexperten: WARUM is mir das Steuergerät verreckt? Nicht dass ich n Neues besorg und mir das gleich wieder abraucht weil die URSACHE noch nicht beseitigt ist...

Nachtrag: Welches Lüftersteuergerät passt hier eigentlich noch?

Teilenummer = A 025 545 59 32
angeblich ersetzt durch: A027 545 77 32 A025 545 15 32

kann das wer bestätigen?

Zitat von eMoBerlin

Hab bestimmt noch ein rumliegen... Wenn du interesse hast. SChaue ich morgen nach.

Jupp, wär super. Meld Dich halt mal mit Preisvorstellung bei mir.

Danke für die Hilfe allerseits. Hab günstig so´n Steuergerät bekommen, getauscht - Fehlercode is weg. Mal abwarten ob der LÜfter denn auch läuft (wenn der Motor mal wieder so heiß wird).

Apri, April! Da hab ich mich zu früh gefreut. MIt dem neuen Steuergerät kommt der Fehler zwar seltener - aber er kommt noch. Z.B. wenn Wassertemp. >80°C steigt und der Lüfter anspringen sollte. Haben mal per Batterie direkt aufn Lüfter gehalten - da hats gleich mal ordentlich gefunkt. Ich nehm an dass der Motor durch is, daher:

http://w210-forum.de/index.php?page=Thread&threadID=47968

*rauskram*

So langsam wirds wärmer, ich muss mich also doch mal um die Lüfterproblematik kümmern. Hat einer noch nen Lüfter liegen?