Habe exakt dasgleiche Problem wie dieser Herr hier. Bei ihm war es Öl im Getriebesteuergerät. Bei mir allerdings nicht der Fall. Ich kopiere das ganze mal aus einem anderen Forum und hoffe auf Ratschläge...
Seitdem es bei uns Temperaturen unter 0 °C hat, tritt folgendes Problem am Automatikgetriebe auf:
Wenn ich z. B. in der Früh den Motor starte und die Fahrstufe "D" einlege und losfahren will, legt die
Automatik nicht den 1. Gang ein. Zusätzlich Leuchtet das "D" nicht heller als die anderen Buchstaben.
Normalerweise wird ja die eingelegte Fahrstufe immer heller beleuchtet als die anderen.
Tritt man aufs Gaspedal bewegt sich der Wagen nur sehr kraftlos noch vorne.
Die Drehzahl steigt zwar aber es fühlt sich so an, also wie wenn man mit einem Schaltwagen im 3. Gang
losfährt und dabei viel Gas gibt und die Kupplung langsam kommen lässt. Es fühlt sich einfach wahnsinnig
zäh an.
Wenn ich aber den Schaltwählhebel in der Fahrstufe "D" etwas mit Druck in Richtung Beifahrersitz drücke,
geht die hellere Beleuchtung vom"D" an und er legt den 1. Ganz ein.
Es ist auch so, dass wenn ich den Wählhebel in "D" etwas hin und her bewege die "D" Beleuchtung in der Schaltkulisse
flackert.
Es kommt mir so vor, also würde der Wagen nicht ganz registrieren, dass "D" eingelegt ist. Deswegen ist
das "D" auch nicht heller beleuchtet.
Nach ca. 20 Minuten fahrt, wenn der Innenraum schön warum ist, bleibt die Fahrstufe "D" ständig beleuchtet
und die Automatik schaltet alle 5 Gänge butterweich durch. Also es scheint fast was mit den niedrigen Temperaturen
zu tun zu haben.
Es ist auch nicht so, dass nach jedem Kaltstart dieses Problem auftritt. Die meiste Zeit ist ein völlig normales Fahren möglich.
Vor ca. einer Woche ist ein Automatikgetriebeölwechsel gemacht worden.
Das Problem trat aber auch schon vor dem Ölwechsel auf.
Ich hoffe, einer von euch kann mir melfen!
Grüße