Moin Moin Jungs!
Schon einmal stelle ich eine Frage bezüglich der Sekundärluftpumpe...damals wusste ich noch nicht, was dieses Geräusch ist
Jetzt schon wieder eine Frage dazu:
Dieses verfluchte Ding startet fast an jedem Ampel-Stopp! Ich fahre jeden Morgen ca. 35km quer durch die Hamburger Innenstadt und während der ersten 20km fängt diese Luftpumpe bei fast jedem Ampelstopp von neuem an....dieses "surren" bzw. "summen" nervt langsam. Bei langen Ampelphasen läuft die teilweise sogar zwei oder drei mal nacheinander für ein paar Sekunden.
Ich habe schon stundenlang gegoogelt. Ergebnis: Diese Pumpen haben gerne mal den Defekt, dass die durchgehend laufen und dann durchschmoren. Meine läuft aber nicht durchgehend! Sondern stoppt, sobald das Auto sich in Bewegung setzt.
Im Internet zu findende Lösungsansätze: Ventil defekt (???), Relais defekt oder Pumpe defekt
Diese veflixte Pumpe sollte doch eigentlich nur anlaufen, sobald man den Motorstartet, um den Katalysator warm zu bekommen?!
Erst dachte ich, dass es an der LPG-Anlage liegt. Denn bei langen Ampelphasen und mehrfachem starten der Luftpumpe geht denn irgendwann die Motorkontrollleuchte an.
Fehlerspeicher sagt: "Sekundärluftpumpe Lufteinblasung Fehlfunktion"
Doch heute morgen bin ich rein mit Benzin gefahren und die Pumpe lief genauso hektisch!
Also Männer....WO IST DAS PROBLEM?
Ich brauche eure Hilfe!
Danke
André