Getriebespülung

Hi Leuts,

Getriebespülung soll ja gar nicht mal so schlecht sein.

Dazu mal mal ne Frage. Gilt das nur für "neuere" Getriebe wie das des 210ers, bei denen das Öl nicht komplett abgelassen werden kann, oder generell für jedes Automatikgetriebe?

Habe folgende kleine "Auffälligkeiten": bein 500er R129 ging das Getriebe (zweimal im letzten Jahr) in den Notlauf. Ansonsten unauffällig (218 tkm)
Der 430er schaltet gelegentlich "spürbar" zurück (glaube in den 2. Gang) (312 tkm), ansonsten sind die Schaltvorgänge fast nicht wahrnehmbar.
Der 320er W124 Coupé ist bisher getriebemäßig völlig unauffällig. (194 tkm)

Hi Orba,

ok und danke, zur Kenntnis genommen. Das ist schon mal 'ne Aussage.
Also bei meinen zwei "Alten" Ölwechsel, mehr geht nicht.

Beim S210er E430, sollte ich ne Spülung machen?
Wenn ja, kann mir jemand 'ne Empfehlung aussprechen in meiner Nähe?

Die 2 Stunden werde ich wohl machen. zum einen wegen der Spülung, und Lars kennen zu lernen lohnt wohl sowieso!!!

Hallo Lars,

Samstag klappt es leider auf keinen Fall, haben Gäste.
Möglicherweise im März oder April. Momentan sind die Samstage der einzige Tag, an dem ich vernünftig was machen kann. Muss u. a. den Brennholzvorrat für die nächsten zwei Winter klar machen.

Natürlich klär ich das dann vorher mit dir ab.

Freue mich schon drauf!