Hallo zusammen,
ich habe ein Problem bei meinem 210er Bj. 96. Es handelt sich um einen 230 mit Automatik ca. 150Tkm
Wenn der Wagen kalt ist. z.b. morgens oder nach längerer Standzeit, hab ich Probleme beims starten. Der Wagen springt an, dreht auf ca. 1500 Umdrehungen (ist glaube ich normal) und fällt dann ab und geht aus. Das macht er beim ersten Startverusch immer. Sofern man kein Gas gibt.
Beim zweiten mal fängt er sich dann, der Leerlauf ist aber trotzdem ziemlich niedrig und schwankt. Schaltet man dann direkt in den Rückwärtsgang, geht er wieder aus. Man muss ihn ein paar Sekunden laufen lassen und ein bisschen Gas geben, dann gehts Wenn er warm ist, gehts normal.
Woran kann das liegen? Einspritzdüsen, LMM, Steuergerät?
Danke für eure Tipps!