Benzinverlust im Bereich des Aktivkohlefilters, hinter dem rechten Hinterrad

  • Um nochmal das Ursprüngliche Thema aufzugreifen!
    Ich war am Wochenende auf der Bühne mit dem Kleinen, folgendes habe ich festgestellt.


    Der Kraftstofffilter entlüftet ebenso wie der Tank über den Aktivkohlefilter, es sieht so aus als od der Kraftstofffilter nen Hau weg hat, d.h. aus dem Entlüftungsanschluß läuft Benzin zurück.
    Heute bekomme ich einen original MB Filter und werde diesen dann einbauen, mal sehen ob es der tatsächlich war.
    Ne andere Möglichkeit wäre noch das das Ventil (Abb. von Kirk67 Nr.:300) welches am Tank sitzt nicht richtig funtioniert, ich vermute das ist ein Rückschlagventil, wenn das nicht mehr funktioniert könnte auch hierrüber das Benzin in den Filter gelangen.


    Somit schließe ich mal das "Übertanken" aus, trotzdem Danke für diesen Ansatz!!!!


    Grüße
    Frank

  • So nun ein kleiner Schlussbericht.


    Es war definitiv der Kraftstofffilter, ich habe heute Vormittag einen Neuen original Mercedes Filter verbaut, bin jetzt ca. 60km gefahren und keine Lache unterm Auto. :D
    Vor allem der Dicke läuft wieder so, wie ein V6 laufen sollte!


    Ich vermute, dass der Filter im Inneren mehrere Kammern hat!?
    Diese werden mittels Dichtungen, die am Gehäuse anliegen, voneinander getrennt. Ich denke, dass irgendetwas mit einer Dichtung nicht in Ordnung war und sich so das Benzin über die Entlüftungsöffnung am Filter in Richtung Aktivkohlefilter auf den Weg gemacht hat.
    Das ist meine Erklärung für dieses Problem.

  • Für mich war's interessant, weil ich bei meinem M113 zum "Übertanken" neigte, werde das in der nächsten Saison überprüfen, vlt. ist ja das Problem gelöst! :)

  • So nun ein kleiner Schlussbericht.


    Es war definitiv der Kraftstofffilter, ich habe heute Vormittag einen Neuen original Mercedes Filter verbaut, bin jetzt ca. 60km gefahren und keine Lache unterm Auto. :D
    Vor allem der Dicke läuft wieder so, wie ein V6 laufen sollte!


    Ich vermute, dass der Filter im Inneren mehrere Kammern hat!?
    Diese werden mittels Dichtungen, die am Gehäuse anliegen, voneinander getrennt. Ich denke, dass irgendetwas mit einer Dichtung nicht in Ordnung war und sich so das Benzin über die Entlüftungsöffnung am Filter in Richtung Aktivkohlefilter auf den Weg gemacht hat.
    Das ist meine Erklärung für dieses Problem.


    So jetzt hab ich ca. 150km mit dem neuen Filter abgespult, alles i.O.!!!!

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