Nur was los werden will, seh so was zum ersten mal.
Nach einem Riss des Keilrippenriemens zur Werkstatt (MB) abgeschleppt. Neuer Riemen, Lüfterzarge und Kurbelwellendichtring vorne eingebaut (über 1000€).
Schon beim abholen rasseln im Motorraum. Lt. Meister soll noch die Wasserpumpe defekt sein.?! Warum nicht gleich prüfen, wenn´s vorne schon alles abgebaut ist?
Paar KM später Auto erneuet abgeschleppt (21Uhr bei Minus 15Grad). Kein Öldruck, weil Ölpumpengehäuse abgerissen war. Keilriemenreste waren im Ansaugtrichter und der Ölwanne.
Bin aber nicht wirklich überrascht, weil´s Diagnosesystem evtl. den Fehler nicht kennt.
Nixdenkende, verantwortungslose und taube Monteure / Austauschmechaniker findet man auch zu diesem Stundenverrechnungssatz.
Morgen gibts ne neue Pumpe und hoffe auf einen guten Ausgang der Storry...
