Betriebstemperatur cdi

Was hast Du vor ?

Cool.............ich hab früher bei meinem Audi, der auf 94 Grad ging anstatt auf 90 ein Stück Klebeband über die komplette Tempanzeige gemacht. Wollts nicht mehr sehen das Elend.

Mit dem KI wird nicht gehen, hatte meins die Woche auf, man kann die Zeiger zwar mechanisch verstellen sozusagen, aber bei Zündung stellen Sie sich auf Null.

Gruß Andi

Zitat von s270cdi

So nach dem ich die ganze Sache eigentlich akzeptiert habe so wie es ist,

wollte ich fragen ob ihr es legitim findet wenn ich mein KI ausbaue und meine Temperaturnadel
um eine Strichbreite nach unten setze. ( Wenn es möglich ist )

Ist möglich, hab ich mit dem Tacho auch gemacht, um ihn im "Haupteinsatzgebiet" näher an die Realität zu bringen.

Zitat von s270cdi

wollte ich fragen ob ihr es legitim findet wenn ich mein KI ausbaue und meine Temperaturnadel
um eine Strichbreite nach unten setze. ( Wenn es möglich ist )

Gehts eigentlich noch ?

Wenn du schon dabei bist, kannst du dabei doch die Tankanzeige "oben festtackern" und beim Tacho ne Nadel einbauen damit der Wagen nicht mehr als 130 km/h anzeigt ...

Was glaubst du eigentlich warum die Anzeige da ist?
Wenn du die Nadel "versetzt" stimmt im Zweifelsfalle die Anzeige nicht mehr wenn der Motor wirklich mal zu heiss wird und du ruinierst dir den Motor.

Ich hab in den vergangenen 8 Jahren in denen ich das Forum betreibe wirklich schon viel dummes Zeug gelesen, aber dein Vorhaben ist unter den Top Ten !

Zitat von s270cdi

So nen Müll zu erzählen, wegen einer Strichbreite ruinier ich mir meinen Motor sicher nicht!

Es mag zwar sein, das du dir den Motor nicht wegen einem kleinen bisschen ruinierst, aber schalte doch mal deinen Kopf ein, und bedenke warum es diese Anzeige in der Form gibt.
Hast du schon mal die Distanz zwischen 100 Grad und 120 Grad (nicht sehr gut für den Motor) betrachtet?
Da reicht ein bisschen drunter, du meinst es ist alles OK und dein Motor wird gehimmelt.

Ich bleibe dabei:

Du bist mit deinem Vorhaben unter den Top Ten - und mit deiner Antwort sogar noch einen Platz hoch gerutscht !

Och Mööönsch. Nu umarmt Euch wieder. Ich habe das als kleinen Gag gesehen. Ein Techniker, der mit exakten Messungen und Bedingungen arbeitet, kann ja nur in einem Freizeitforum wie hier, ein Spässle machen

Orbi, haste nicht erkannt ?

Ich schon..

nebenbei: Ich erreiche im Sommer ( also jetzt ) bei der Autobahnhatz --dann im Stau-- auch mal 110 Grad. (Hidden menü)
Keinerlei Grund zur Veranlassung. Geht schon wieder runter, muss so sein

Ich habe nicht geschrieben das du Dumm bist sondern:

Zitat von Orbaspain

Ich hab in den vergangenen 8 Jahren in denen ich das Forum betreibe wirklich schon viel dummes Zeug gelesen, aber dein Vorhaben ist unter den Top Ten !

Deine Idee, die Temperaturanzeige zu manipulieren um nicht permanent zu sehen das dein Motor 90 Grad war ist, ist nun mal "etwas eigen" um nicht wieder was zu schreiben was dir nicht passt.

Also ich war das letze mal 530 Km unterwegs bei 30 Grad,da ging der Temperaturzeiger 1 mm über 80Grad und da blieb er die ganze Zeit egal ob ich Tempomat 140 Km/h oder 190/Kmh oder mir rennen geleistet habe mit diversen PS boliden.

Habe mein Auto schon 11 Jahre und bei keiner aussentempratur geht die anzeige richtung 100 Grad.

Maddin: es war bei mir NACH einem meiner üblichen Privatrennen mit Dauerspeed ca 260. DANN kam ich hin und wieder in einen Stau und DANN hatte ich für paar Minuten 106 - 110 Grad. Im Standgas. Der ganz normale Hitzestau, wenn die Köpfe noch glühen, die Wasserpumpe gelangweilt vor sich hinschnorchelt und das Leben für einen V8 ziemlich langweilig ist. Während Hi Speed habe ich auch nur 2 Zeigerbreiten über 80 Grad

wie schon gesagt,hatte ich noch nie,muß aber auch sagen,neuer kühler neue wapu.

habe gerade mal im Stadtverkehr gekuckt. Im normalen Stop and go habe ich laut Klimamenü ca 92 - 94 Grad ( an der Ampel ) Beim Fahren gehts --je nach Geschwindigkeit-- runter auf 84 - 86

Einen Vorteil hat die Sache: Die Scheibenwaschanlage arbeitet mit schön temperiertem Schlunz. Nieder mit Selbstmordkäfern, Motten, Mücken und das ganze fliegende Gedöns...

Ich sag nur eins, man kann sich das Leben auch schwer machen....soviel Getüddel wegen zwei oder drei Grad Motortemperatur...