Moin zusammen,
der Schnee schmilzt und die Kälte weicht, da hab ich endlich mal den Getriebewechsel an meinem S210 320 4 Matic in Angriff genommen, hatte mir noch ein schönes Austauschgetriebe aus der Bucht geschossen. Aus- und Einbau liefen problemlos (wohl auch weil ich es bei einem Bekannten in der Werkstatt hab machen lassen), nur nach Ölauffüllung und Probefahrt mag das Ding nicht so recht fahren, erst ging der Rückwärtgang nicht richtig rein, dann wollte er nicht schalten, und nach etwas warten lief das Ding weich und geschmeidig in allen Gängen. Wagen wieder abgestellt und wir sind zurück zum Ausgang, hartes Einkuppeln im 1. und Rück und schalten mag er aus dem 1. heraus auch nicht mehr, super. Haben über weitere Bekannte jetzt einen Getriebeinstandsetzer mit einer SD gefunden, der liegt nur mit Grippe im Bett.
Nun zur 1.Frage: Muss wie oft in den Beiträgen geschrieben der Öl Level auf Max eingestellt werden bei Betriebstemperatur mittel SD (wir haben es nach supergenauen Angaben des Getriebespezis kurz warmgefahren mit einmal Durchschalten und Füllung auf Mitte)?
2. Frage: Muss ich das Getriebe mittels SD erst anpassen?
Danke D