"Jugend" forscht - hab das Ventil mal abgeklemmt - das Ticken ist gebieben und wurde nur von dem Ventil bei geöffneter Haube überdeckt - ich glaub, ich tick auch nicht richtig ;-). Allerdings lief er im Stand ohne dieses Ventil ruhiger (Zufall?) - dafür brannte die MKL. Also alles lassen, wie es ist und das andere Ticken hinnehmen - wenn es denn keine Bombe ist . Letztendlich hatte ich das Ticken auch bereits bei meinen ollen 320CDI - und der lief 375tkm und wahrscheinlich heute noch in Afrika.
Ist schon schlimm, wenn man keine Hobbies hat