An die Dieselfreunde

  • Ich glaube nicht an den Placeboeffekt, daher kann ich definitiv schreiben, mei Vorkammerkuh sowie dem 320CDI vom Sohnemann tat es gut.der 320er war so dermaßen versottet, nagelte, nach 250-300km und 1L 2T Öl schnurrte der Motor wie ein Kätzchen.


    Vom Vorkammer Motor will ich gar nicht reden, dort macht es sich eklatant bemerkbar, vor allem wenn nur Kurzstrecke auf dem Programm stand. 20-25 L Diesel darauf 1 L 2T Öl von hier bis Crailsheim er Kreuz, hin 120-130 km/h zurück 160-200 km/H und der Motor läuft total ruhig.


    Ist wie immer, die einen schwören drauf, die anderen tun es ab. Gut, 200 ml auf 75 L Diesel dürfte, keinen nennenswerten Unterschied erbringen, aber auf wenige Liter Diesel relativ hohe Beigabe 2T Öl dürfte schon eine Wirkung erzielen.

    Grüsse Karsten


    Ich respektiere Meinungen, aber es ist der Zweifel, dem man seine Bildung verdankt...... (Wilson Mizner)

  • Hallo


    Also mein Dieselchen bekommt auch seit ich ihn habe 2T Öl und er läuft definitiv ruhiger und weicher. Manchesmal würd ich schon gefragt ob das ein Benziner sei. Und man merkt auch sofort wenn keines im Tank ist.
    Sogar mein Schrauber hat es jetzt mal in seinen Q7 V8 TDI reingekippt und sagt selbst der läuft leiser und angenehmer. Und er war dem gegenüber sehr skeptisch.


    Ich fahre das LM 1052 und kann nicht klagen.


    Einzig die undichte HD Pumpe oder die Leitungen müssen jetzt gemacht werden, aber schwitzig war es da schon beim Kauf vor 24tkm.


    Gruss Michael

  • Hmm, und wie verträgt sich die Mischung mit einer nachgerüsteten Standheizung (Webasto)? Das ist nämlich noch das einzige Hindernis, warum ich noch nix beigemischt habe...

    Das Schönste, was wir erleben können, ist das Geheimnisvolle! (Albert Einstein)

  • Ohne eigene Erfahrung und nur angelesen: Soll keine Probleme mit Standheizung geben!


    Edit: User "H4" panscht glaube auch und nutz gern seine Standheizung. Sollte also klappen

    Gruß Micha
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    erstmal die, die schon hatten ...


    Mein s210 Classic Mein s211 Elegance

    Einmal editiert, zuletzt von yachtyx ()

  • Oh super, vielen Dank für die Info! :)
    Ihr wisst ja, wir Frauen sind immer etwas mehr erfroren und ich möchte bei den derzeitigen Temperaturen ungern auf meine Heizung verzichten... :streichel: und ausserdem wird mein Autochen sonst gar nicht mehr warm :cursing:

    Das Schönste, was wir erleben können, ist das Geheimnisvolle! (Albert Einstein)

  • Hallo


    Ja die HD Pumpe ist am WE fällig. Material liegt schon da inkl neuem Riemen.
    Mal sehen ob ich am Montag mim 210er oder 124 er von Daddy auffe arbeit fahre. ;)


    Gruss Michael


    PS: Weiss jemand welches Fett man auf die O-Ringe schmieren darf?

  • Als ich meine HD-Pumpe abgedichtet habe, wurden diese Stellen mit 2Töl benetzt.

    Gruß Micha
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  • Das 2T-Öl ist halt ein Geheimtipp.
    Einem Bekanntem ist der Zahnriemen gerissen, Motorschaden, Pleuel waren verbogen. Er hat diese Pleuel dann mit 2T-Öl eingerieben und über Nacht liegen gelassen. Am nächsten Morgen waren sie wieder gerade.




  • Das 2T-Öl ist halt ein Geheimtipp.
    Einem Bekanntem ist der Zahnriemen gerissen, Motorschaden, Pleuel waren verbogen. Er hat diese Pleuel dann mit 2T-Öl eingerieben und über Nacht liegen gelassen. Am nächsten Morgen waren sie wieder gerade.


    Ich gehe davon aus, dass die HD-Pumpe zerlegt wird. Mit meinem laienhaften Verständnis sollte der Zusammenbau nicht "trocken" erfolgen. Da bietet sich 2Töl wohl an. Diesel tuts wahrscheinlich auch. Stinkt aber....
    Wenn dieses Öl gar "Uri Geller"-mäßige Qualitäten hat, um so besser! :winke:

    Gruß Micha
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  • Hallo


    So Operation gelungen, erstmal, Patient lebt.
    Auch wenn mich manche für doof erklären ich habe nur den undichten Deckel neu abgedichtet, somit war die Chance geringer das bei den anderen beiden danach was undicht wird ;). Mein Zwischenraum war auch rostig und ich habe den Deckel mit 1000er Schmirgel abgezogen. Am Zylinderkopf hab ich noch den groben Dreck mit einem Schaber entfernt und auch leicht abgezogen.
    Habe mir natürlich viel Zeit gelassen und darauf geachtet alles penibelst sauber zu halten.
    Die O-Ringe hab ich mit ein paar Klecksen Armaturen fett überzeugt auf ihrem Platz zu bleiben. Bis jetzt bin ich ca 50km gefahren und es ist bisher dicht. Werde es jetzt mal im Auge behalten. Angesprungen ist er danach nach ca. 10sek orgeln und erstmal bisschen unrund gelaufen ab und zu aber sonst keine weiteren Probleme gemacht. Das einzige was ich noch festgestellt habe ist dass mein Riemenspanner quietscht.


    So ein erfolgreicher Tag neigt sich dem Ende.


    Wübsche allen ein schönes Wochenende


    Gruss Michael

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