Habe letzen Sommer den Fehlerspeicher ausgelesen, der Ansaugkrümmer war hin, die Symptome waren das er kaum Leistung hatte.
Als der Krümmer kaputt war, kam hinten sogut wie kein Rauch. Neuer Krümmer rein, der Mechaniker meinte jetzt kommt erstmal extrem viel Ruß hinten, bis
sich das alles freigeblasen hat. Also der extreme Ruß ist wirklich weg, aber da mein Turbo ziemlich laut pfeift und der Ruß erst ab 2500 Umdrehungen kommt, dachte ich immer es liegt am Turbo