Hallo!
Welcher der beiden Schläuche ist denn der Rücklaufschlauch vom Innenraumwärmetauscher zum Motor?
Blau oder rot? Oder ein ganz anderer?
Hallo!
Welcher der beiden Schläuche ist denn der Rücklaufschlauch vom Innenraumwärmetauscher zum Motor?
Blau oder rot? Oder ein ganz anderer?
Na die Pumpe pumpt IN den Innenraum...
(Also die kleine elektrische neben dem Luftfilterkasten)
Also irgendwie....verstehe ich die Antwort nicht
Ich wollte wissen, welcher der Schlauch ist, der vom Innenraumwärmetauscher zurrückführt zum Motor.....
Der mit dem roten Pfeil oder der mit dem blauen Pfeil?
Orba ist betrunken
Soll ich jetzt rausgehen und nachschauen ob der Schlauch von der Pumpe nach oben oder unten geht?
Nöööööö da hab ich keine Lust drauf.
(Im übrigen geht der obere Schlauch in das Duoventil und von da gehts ja in den Innenraum...)
Orba ist betrunken
Von dem einen Bier welches ich Gestern Mittag getrunken hab?
Achso!
Ok, dann versteh ich auch die Antwort....
Der Schlauch an dem die Pumpe hängt (die bei mir allerdings nicht neben dem Luffi ist, sondern ganz unten im Motorraum hinterm Kühler) geht in den Innenraum, der andere ist dann der Rücklauf.
Danke
Standheizung? Da musst du AnfFußgängerW210 fragen
Hi!
So in der Art.
DeR Kühlmittelkreislauf bekommt einen 230V Vorheizer incl. Pumpe.
Das heißt, der Motor soll beim morgendlichen Start schon warm sein.
Ich bin halt jetzt am überlegen, an welcher Stelle ich das Teil am Besten einbaue....zuserst sollte der Motor gewärmt werden und dann der Innenraumwärmetauscher.
Hat da jemand nen TIpp?
Ist ein 220 CDI.
~push~
Es gibt doch diese Frogs oder wie die heißen, die machen genau das was du vorhast?!
Hier mal ein Beispiel:
http://www.ebay.de/itm/Standhe…-Green-Frog-/300964034471
Japp.
Hab ich ja hier liegen. Sieht nur ein bisschen anders aus. (OWL-Heizer)
Ich bin mir halt nur noch nicht einig, an welchen Schlauch ich den anschließe und in welche Richtung ich pumpen lasse....
Dauert wohl ziemlich lange mit den Dingern den Kühlkreislauf vorzuheizen....
Die Antwort ist ja jetzt fürn....
Mutmaßungen bringen mir garnichts.
ich bau das Ding ein und erzähl Euch dann obs was bringt.
Doch dazu muss der Einbauort auch richtig sein.....
im W124-Forum gabs da mal eine Sammelbestellung, war allerdings ein Teil namens Hot-Frog. Das dürfte aber ähnlich dem hier sein.
Die Erkenntnis damals war eben, dass es vor allem wenns richtig kalt ist über eine Stunde dauert um die Wassertemp in die Nähe von 60 Grad zu bringen....
Die Dinger sollen einen ziemlich bescheidenen Wirkungsgrad haben, also ziemlich viel Energie verbraten bei schlechter Heizleistung. Aber jedem seine GVM
Orba hat ja schon gesagt, welche Schläuche wohin gehen. Nimm halt den, der nicht in den Innenraum geht. Und schau, dass die Pumpe das warme Wasser in die richtige Richtung sprudeln lässt.
Bau noch ne Standheizung ein, mephisto7 verkauft grad eine
Jupp, werd ich machen.
Wenn der Motor ein bisschen vorgewärmt ist, bin ich ja zufrieden
Bau noch ne Standheizung ein, mephisto7 verkauft grad eine
Och nee, lass mal
Bau noch ne Standheizung ein, mephisto7 verkauft grad eine
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