Und obendrein hätte ich die Kiste dann ja immer noch am Arsch und müsste für Instandsetzung sorgen.
Wieso? Könnte ich mich doch mit Hilfe des Forums drum kümmern
Und obendrein hätte ich die Kiste dann ja immer noch am Arsch und müsste für Instandsetzung sorgen.
Wieso? Könnte ich mich doch mit Hilfe des Forums drum kümmern
Bist du dir da Sicher das das nicht der Getriebesimmering ist?
Oder welcher wurde jetzt getascht?
Könnte ich mich doch mit Hilfe des Forums drum kümmern
Natürlich nur um´s Auto. Ja neee, is klar
Agrona, wie schaut´s denn mit dem Lenkgetriebe aus? Das hat bei mir damals immer mal wieder, erst nach dem Abstellen, getropft.
Lenkgetriebe hat doch Hydro-Fluid
Hatta doch ausgeschlossen.....
by the way
Du hast recht gehabt. Die Fahrräder passen nicht stehend in einen 204er.
Ladehöhe ist ca. 8cm niedriger als beim 210er.
Passt schon, sind meine alten Glubschies doch noch nicht so schlecht....
Dann kennen wir ja grob die Richtung.... z)denk aber mal über meine Lösung nach... dann tut´s der trotzdem
Agrarhaken + FT
ist auch was für alte Loite
Für mit Fahrrädern in Urlaub, einfach Scheiße.
Für alles andere, ja.
Für mit Fahrrädern in Urlaub, einfach Scheiße.
Hamma´doch schon ausdikutiert.... für die Scheissefinder gibts auch abklappbare FT´s....
ich finds eher Scheisse, als alter Mann, Räder aufs Dach zu wuchten oder mit ´ner Kulturtasche in U zu fahren, weil die Räder den Kofferraum blockieren...
Räder aufs Dach zu wuchten
Den Träger habe ich letztes Jahr verschrottet.
gibts auch abklappbare FT´s....
seh ich genauso, meiner ist auch nicht klappbar, doch er taucht dafür für E-Bikes
Den Träger habe ich letztes Jahr verschrottet.
wenn´s ein anderer Stern sein soll, wirds wohl am FT nicht scheitern... ein Stern geht, ein FT nicht...
simmerring vom vorderen kurbelwellenlager gecheckt ?
So, bin gerade im Motor rumgekrabbelt
Alles abgeleuchtet und soweit es ging abgetastet.
Furz trocken
Vorher bin ich mit dem SLK gefahren und da ging nach Wochen wieder die Diagnose-Lampe an
So, heute nochmal beim Freundlichen gewesen.
Ist doch Öl in der Glocke - somit Garantiefall.
Donnerstag geht der Wagen dahin - irgendwie habe ich Magengrummeln.
Mir kommt der Gedanke das die Kurbelwelle eingelaufen sein könnte.
Warum Garantiefall weil die Werkstatt schlechte Arbeit geleistet hat?
KW eingelaufen ? wodrin denn ? Kaum in ihren Lagern. Öl in Getriebeglocke ist doch meist ein defekter KW Simmerring, also keine schlimme Sache. Oder ich habe was falsch verstanden
Warum Garantiefall weil die Werkstatt schlechte Arbeit geleistet hat?
Weil der Wellendichtring im September getauscht wurde.
Aso.
Na, dann haben wir doch den Täter War wohl wieder der Lehrling dran ( mit Kunststoffhammer )
Samma, das ist ja ganz verworren hier....
wennu mit Garantie rauskommst, bist du bestens bedient.....
Samma, das ist ja ganz verworren hier....
wennu mit Garantie rauskommst, bist du bestens bedient.....
Nicht, wenn sich dabei herausstellt das die Kurbelwelle eingelaufen ist.
Hatte diese Problematik schon mal mit Nockenwelle.
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