Hallo Leute,
der Versuch am 220 cdi (143PS) den Thermostat zu tauschen ist leider gescheitert. Bei dem ganzen Gefummel den ab zu bekommen ist mir eine von den dünnen Dieselleitungen weg geknackt.
Und da heute Sonntag ist, komme ich da erst mal nicht mehr weiter. Ab hab ich den nun, aber dann hat sich raus gestellt, dass der neue Thermostat von TE Taxiteile anscheinend gar nicht der richtige ist.
Es feht diese hintere kleine Abgangsleitung. Das ganze war also ein grosser Schuss in den Ofen: kann nicht mehr fahren und Thermostat ist immer noch nicht getauscht.
Nu werd ich morgen beim Daimler eine neue Dieselleitung und einen Ori.Thermostat bestellen und vermutlich kommenden Samstag aufs Neue zu versuchen. Immerhin ist das Wasser jetzt raus und der alte Thermostat ist schon mal ab (nur prov. wieder dran geschraubt - natürlich nicht mehr gestartet. (Den Ölfilter hab ich für das Gefummel auch ab gehabt.)
Nun meine Fragen: was ist das für eine Dieselleitung? Sie geht an einen "merwürdigen Stopfen" und scheint da im "Nichts" zu enden??? Kann man das auf den Fotos erkennen?
Muss man nach Schlauchtausch da irgendwie etwas entlüften?
Hier die Bruchstelle. Gehört das Verbindungsstück dahin oder ist da schon mal geflickt worden??:
Hier geht sie los: die linke, untere von den beiden ist es. ALso nicht die an der Hochdruckpumpe.
und hier oben geht sie hin an diesen merkwürdigen Plastestopfen:
Hat wer Infos?
Besten Gruss
Rüdiger