Servus Jungs,
beim Rangieren, also dem Wechsel von R auf D,
kommt es oft vor dass kein sofortiger Kraftschluss eintritt (722.6).
Ich habe dann so ein schönes "Rupfen" beim Wechsel und anschließendem Anfahren.
Ausserdem schaltet er bei Kickdwon recht hart bei max. Drehzahl und eher "unmotiviert".
Hat jemand von euch ne Idee?
Achso, Flüssigkeit wird regelmäßig gemacht 
Grüssle
Daniel
Was für eine "Flüssigkeit" wird WIE regelmässig "Gemacht" ???
Gespült oder wie "gemacht" ?
Wie sieht das Öl aus? Wann wurde der wechsel das letzte mal gemacht?
Mach einfach mal ne Spülung - für mich klingt das nach totem Öl, kann aber auch einer der Hydraulikzylinder sein - du solltest per Star Diagnose auslesen lassen.
Wie hast du denn das Öl aus dem Wandler abgelassen? Das 722.6 hat doch keine Ablasschraube oder?
Doch, nur ab MoPf nicht mehr
Orba, das macht er schon immer, auch mit frischem Öl 
Ja das klar...hatte nur nicht auf dem Schirm dasces ein Vormopf ist. 
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