Hallo,
habe kleines Problem. Habe einen 320 cdi w210 aus dem Jahr 2001. OM613 Motor.
Habe die Ansaugbrücke entfernt und so gut es ging gereinigt, eine wirklich mächtige Sauerei. Erst mit Schraubenzieher, dann mit Benzin und Zahnbürste. Danach Diesel/Benzin Mix (1:1) und Zahnbürste, Danach auch mal 24 Stunden in diesem Dieselmix eingelegt und musste feststellen das es rein gar nichts brachte. Danach Heißes Duschwasser, DASH (Waschpulver) und Zahnbürste. Ich muss sagen das ich mit dem Duschwasser und Dash am weitesten gekommen bin. Habe leider die Pampe nicht 100% raus bekommen. Wenn ich mit dem Finger rein taste dann fühle ist noch einige Reste an den Wänden, wo ich mit der Bürste nicht mehr dran komme. Ist aber nicht viel vielleicht 2-3mm Schicht. Aber auch der einsaugstuzen des Zylinderkopfes hatte 1cm Schicht Ruß ablagerung die ziemlich Ölig war. Habe einiges raus holen können und habe auch da mit dem Finger soviel es ging raus gefingert.
Die Gefahr besteht das winzige Bröckchen sich lösen könnten und sich auf dem Weg in den Brennraum machen, ich kann es 100% nicht ausschließen. Wie schlimm wäre so ein Fall? Ich möchte nur extrem ungern den Zylinderkopf bei diesem Motor abnehmen, da schon die Ansaugbrücke zu demontieren eine sehr stressige Arbeit war.
Wird der Motor die Bröckchen Schlucken und Verbrennen oder werden die irgendwo Hängenbleiben?