Moin Moin
bin der Peter aus Hamburg.Fahre einen alten E240 S210Bj98.Zu meinem Auto
gibt es nicht viel zu sagen,ausser das es schon recht betagt ist und mit
403000 KM wohl langsam dem Ende entgegen sieht.
Ich arbeite im Hafen´und verbringe meine Freizeit mit Modellbau.
Nun zu meinem Problem
Habe mich heute mal daran gemacht,die Dichtungen am Ölfiltergehäuse
zu wechseln.Dank der tollen Anleitungen hier,wohl kein sehr grosses
Problem am M112 Motor.Etwas macht mir aber doch Gedanken.
Und zwar gibt es seitens der User unterschiedliche Angaben der Drehmomente.Die Hohlschraube
die Ölfiltergehäuse mit dem Block verbindet soll laut einigen Usern mit 25 NM angezogen werden.
Manche behaupten aber 70 Nm wären richtig.Ebenso verhält es sich mich
den Schrauben des angeschraubten Kühlers.Einige sagen ebenfalls 25
Nm.Andere behaupten 11 Nm.Es wäre wirklich sehr
nett,wenn mir jemand die wirklich richtigen Drehmomente nennen könnte,da falsch ja fatal sein kann.
Ich danke euch.
Beste Grüsse
Peter