Neuvorstellung und eine Frage

  • Moin Moin




    bin der Peter aus Hamburg.Fahre einen alten E240 S210Bj98.Zu meinem Auto
    gibt es nicht viel zu sagen,ausser das es schon recht betagt ist und mit
    403000 KM wohl langsam dem Ende entgegen sieht.


    Ich arbeite im Hafen´und verbringe meine Freizeit mit Modellbau.




    Nun zu meinem Problem




    Habe mich heute mal daran gemacht,die Dichtungen am Ölfiltergehäuse
    zu wechseln.Dank der tollen Anleitungen hier,wohl kein sehr grosses
    Problem am M112 Motor.Etwas macht mir aber doch Gedanken.




    Und zwar gibt es seitens der User unterschiedliche Angaben der Drehmomente.Die Hohlschraube


    die Ölfiltergehäuse mit dem Block verbindet soll laut einigen Usern mit 25 NM angezogen werden.


    Manche behaupten aber 70 Nm wären richtig.Ebenso verhält es sich mich
    den Schrauben des angeschraubten Kühlers.Einige sagen ebenfalls 25
    Nm.Andere behaupten 11 Nm.Es wäre wirklich sehr


    nett,wenn mir jemand die wirklich richtigen Drehmomente nennen könnte,da falsch ja fatal sein kann.




    Ich danke euch.






    Beste Grüsse




    Peter

  • ich hab da noch nie nen Drehmoment Schlüssel für verwendet.


    Besorg du erstmal die passende Nuss für die Mutter im Ölfiltergehäuse - das ist schon Stress genug :)

    Ich bin wie ich bin. Die einen kennen mich, und die anderen können mich... (Konrad Adenauer) :]

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