Oh man.... da kann ich mir auch gleich EPC/WIS in einer virtuellen Maschine runterladen, ist genau so illegal wie die DVD's die da bei ebay angeboten werden...
OM 606 24V und Schalter 717.446
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- W210
- Thomas606
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Konkret nochmals die Frage:
Kennt jemand passende Ölwannen und Ansaugstutzen für den OM606. Zum Beispiel aus anderen Fahrzeugmodellen...
Und passende Motorträger mit Lagern würden mich interessieren.Grüße
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Zum Beispiel aus anderen Fahrzeugmodellen.
Laut Wikipedia war der Motor im W/S124, W/S210, W140 und W463 verbaut.
Ob er z.B. im Unimog, wo der 290td u.A. auch verbaut war, entzieht sich meiner Kenntnis.
Irgendwelche Kleintransporter oder andere Nutzfahrzeuge wie Sprinter o.Ä. könnte man auch noch recherchieren. -
Im W140 waren nur die Turbo-Versionen. Könnte sein, dass das der Sache keinen Abbruch tut, sollte aber vllt. erwähnt werden.
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Abend Zusammen,
vorab: Die DVD`s sind angekommen und alles funktioniert wie angegeben.
Frage: Weiß jemand wo ich eine Ansaugbrücke für den OM 606 24 Sauger herbekomme? Kann auch beschädigt und ohne Klappengeraffel sein.Grüße
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Hallo Zusammen,
ich mal wieder. Langsam aber sicher geht mein Projekt voran... Da stelle ich mir noch ein paar Fragen:
- Welche Schaltgetriebe passen an meinen Om 606 Sauger?
- Gibt es diese auch mit Schaltzügen?
- Gibt es das 717.4 (5 Gang, Manuell) auch mit Schaltzügen statt Gestänge?
- Gibt es öfter Probleme mit dem 717.4 Getriebe?Grüße Thomas
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Vielleicht bist Du mit dem Umbau im superturbodiesel Forum besser aufgehoben.....
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Hallo Zusammen,
gibt es irgendwo eine übersichtliche und verlässliche Dokumentation über die Getriebe 717.433 & 717.446.
Sind diese beide am OM 606 24V (no Turbo) verbaubar? Kann mir jemand die Unterschiede der beiden nennen?Grüße
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