Dann lieber nen 210 und hätte ich nen 211-213 würde ich nie mehr nen 210er kaufen.
na ja, 211er hab' ich ja auch u. 212er fahr' ich nu' auch öfter, aber gefallen tut mir nix so wirklich. Der 211er ist irgendwie klein u. eng. Die Knöppe sind nicht mehr da, wo sie hingehören usw.
mein 210er wird wohl sein letztes Lebensjahr im Jan. aushauchen. Dann isser verbraucht u. runtergeritten. Der Nachfolger wird dann wohl zwangsläufig 211 o. 212 heißen.
Die Chancen einen ''guten'' 210er für weitere 4-5 Jahre zu finden gehen gegen Null. Also rein betriebswirtschaftl. gesehen macht dann das neuere Modell mehr Sinn.