Meine Karre haut auch mit neuem K40 (gebraucht, aber vom GTC) weiter hin die 10A-Sicherung in Steckplatz F5 (der erste belegte innen, F6 daneben ist frei) durch. Auf dem Foto die erste von rechts.
Kann mir jemand sagen was die absichert?
Laut einem Beitrag von Mumphi soll F5 eine 15A für die Spritpumpe sein. Nur ist der Steckplatz auf allen Fotos die ich von dem K40 im Netz gefunden habe, wie bei meinem Auto, mit einer 10A bestückt, und meine Spritpumpe läuft hörbar an wenn ich die Zündung einschalte, auch mit kaputter Sicherung. Der Motor startet, läuft dann problemlos, nur springt nicht nochmal wieder an. Von daher kann ich das tendenziell ausschließen. Würde mir weiterhelfen wenn jemand eine Ahnung hat was da dran hängt, könnte bei der Fehlersuche hilfreich sein...
Wobei die Ampere Angaben auch nicht mit dem Bild von dir übereinstimmen...
), ist Furztrocken.
