Der 300er Turbodiesel hat bei Ausstattung mit Anhängerkupplung jeweils einen externen Getriebeölkühler, sowie Motorölkühler, sind jeweils im vorderen Teil des Kotflügels, Links wie Rechts, Unten angebracht, mit Steuergerät sowie Lüfter.
Das war Serie, keine Zusatzausstattung. Schau mal in meinen Reparaturfred ab Beitrag 307. Ich habe, da ein Originaler, neu, an die 400 oder mehr Euronen gekostet hätte, einen Ölkühler aus dem Zubehör genommen, Halter gebaut, bei Hansa Flex Adapter geholt und verbaut.