Bitte um Einschätzung

Bin ganz sanft u. ordentlich Probe gefahren. ( Er wohnt quasi um's Eck )

habe dann nur hinterfragt, warum verkaufen, wenn doch kein Ersatz in Aussicht steht, u. das Kfz täglich beruflich genutzt wird.

warscheinlich hat deine ''Orba-Werbung'' dermaßen gefruchtet, das er dann (nachdem er in Orbahausen war) alles durcheinander würfelte.........(Stichwort : Endorphine)

Fazit : 'nu isser wieder glücklich mit seinem Hobel, der (guter Zustand) im VK fast nix gebracht hätte.

Hahahaha, so wird das Hirnkino nun komplett............. Ich lebe damit. xD . Aber als Hobel hab ich ihn nie bezeichnet .

ABER euer Humor ist wirklich sehr Identlisch . Das könnte auch etwas damit zu tun haben, oder gar das leckere Bier am Abend, was einen schon mal schielen lässt. Wie dem auch sei......... Mein Diesel Stinkt nicht, der färbt lediglich Plaketten Blau.

Sorry aber wenn ich lese mit diesen Mängeln 400 sagt mal auf welchem Planeten lebt ihr eigentlich die schlimmsten Gurken 270 liegen bei 1000.

Nur weil der 210 er grade im Tal der Tränen ist muss man nicht unrealistisch werden

Zum Auto, einfach nicht verkaufen fahren bis er stirbt so die nächsten Jahrzehnte

Mängel sind nun mal Mängel.
Die Auswahl auf dem Markt ist gross und man muss und kann sich gute 210 rauspflücken. Die Kurse sind im Keller.

Ich an deiner Stelle würde den 210 reparieren, die Mängel beheben und fahren fahren fahren. An deinem jetzigen Auto weisst du was du hast und was kaputt ist. Bei einem "neuen" Gebrauchten suchst du erst mal und investierst auch Geld. Es gibt nichts, was nicht zu reparieren ist.

Was die Situation auf dem Gebrauchtmarkt betrifft.......die meisten 210er Besitzer überschätzen den Wert ihres Wagens.

Gruss

Da kann ich Werner nur zustimmen.
Der Markt ist eh gesättigt und kaum einer will sich ein Auto zutun das 15-20 Jahre alt ist. Ausser es sind Enthusiasten wie wir

Ich würde meinen nicht verkaufen wollen. In den 20 Monaten seit ich ihn habe wurde mindestens der Kaufpreis (1900 sfr) nochmal investiert. Aber es käme mir nicht in den Sinn den verkaufen zu wollen.
Ein zuverlässiges Auto mit dem ich vorletzten Samstag mal schnell 1000km (hin und zurück) zum Nürburgring gebraust bin und nur tanken musste. Einsteigen und losfahren. Das mit einem 18 Jahre alten Auto das mehr Komfort bietet als mancher Neuwagen.
Die bange Frage ist was ich mir dann als nächstes ins Haus holen würde. Ich hab doch alles was ich brauche.

Manchmal denke ich das der Weisse Riese den ich vorher hatte (ebenfalls ein S210 E320 '98 ) eigentlich nix hatte ausser mal einen platten Reifen, aber ich hab damals für den 5000 sfr bezahlt (2011) und bin insgesamt 40k km in 4 Jahren damit gefahren (Arbeitsweg war damals noch 650m zu Fuss). Dafür war aber der Unterboden vollflächig braun...
Jetzt habe ich einen mit leckerem Unterboden, sauberen Bremsleitungen, neuem Fensterheber hi re, neuem Querlenker, neuen Quietschbuchsen, neue Bulleneier...was soll da noch kommen in den nächsten 5 Jahren? Dazu nur eine Stunde bis nach Orbahausen, da fühl ich mich bestens aufgehoben.
Ich fahre den solange bis es nicht mehr weiter geht.

Mein grösster Fehler mit meinem ersten S210 war, dass ich den verkauft habe. War nur der Ladeluftkühler und dank unfähiger Mercedeswerkstatt wurde das getriebe "überholt". ich hatte keinen Bock mehr und nach 5 jahren und diversen anderen Marken und Modellen wollte ich nur noch eins haben. einen S210. Habe mir dann wieder einen gekauft und bin happy.
Suche noch einen Schlachter und dann kann mir die nächsten 10 Jahre automässig nichts mehr passieren. Höchstens Christian hört auf und geht in Rente, was ich nicht hoffe. Im übrigen habe ich 4 stdunden bis zu Ihm, mir egal, wenn ich es nicht selber machen kann dann geht es zu Christian.

Zitat von Green Dream

Sorry aber wenn ich lese mit diesen Mängeln 400 sagt mal auf welchem Planeten lebt ihr eigentlich die schlimmsten Gurken 270 liegen bei 1000.

Nicht ganz, die gehen ab 999 € los Also stimmt schon, 400 ist dann doch zu niedrig angesetzt, dann eben etwas höher mit dem Grundpreis.

Aber wie gesagt, weiterfahren und gut ist.