So liebe Gemeinde und vorallem m112 Fahrer,
was würdet ihr vermuten wenn von der Stirndeckelseite leichtes tickern hört ?
Es lässt sich leider nicht beurteilen ob von der rechten oder linken Zylinderbank !?!?
Beim abhören der Ventildeckel mit nem Schraubenzieher lässt sich kein Hydrostößel
lokalisieren
Die Sekundärluftpumpe und alle Nebenaagregate können zu 100% ausgeschlossen werden !
Und das tickern kommt definitiv aus dem oberen Bereich des Motors.
Wenn mehr Öldruck anliegt ist es komplett verschwunden.............also nach Kaltstart bzw.
erhöhte Leerlaufdrehzahl reicht schon aus dafür .
Würd jetzt erstmal mit`m wechseln des Kettenspanners anfangen.
Für n guten Rat und Vorschläge bin ich immer offen !
Das s210 gehört nem guten Freund mit Kilometerstand 227 000 aber wer weiss ob der echt is.