Jau, wie prüfst du denn die Motorlager...mach mal einen Vorschlag.
vorne rechts bekommste den ölfilter nicht mehr raus,
ist halt nur bei einem M 119 motor.
Jau, wie prüfst du denn die Motorlager...mach mal einen Vorschlag.
vorne rechts bekommste den ölfilter nicht mehr raus,
ist halt nur bei einem M 119 motor.
Aha wenn ich den Ölfilter nich rausbekomme ist das Motorlager kaputt oder wie?
Bei dir hat sich der Motor im Motorraum aber dann schon einmal um 180° gedreht.
Im Leerlauf den Arm auf die Mittelarmlehne legen.
Merkt man dann feine Vibrationen gehen die Motorlager dem Ende zu.
Überprüfen der Lager:
1) Bei Kurvenfahrt werden die Vibrationen lauter/leiser (vorausgesetzt, die Lager sind unterschiedlich abgenutzt)
2) Im kalten Zustand spürt man im StandVibrationen und im warmen (Gummis weicher geworden) dann weniger
3) Nach dem Aussschalten des Motors gibt es einen spürbaren Ruck.
Ich fahre ja nächsten Samstag wieder zu Orbi, dann wird auch noch das Getriebelager getauscht, vielleicht ändert das dann wieder alles.Jetzt jedenfalls gibt es lautes Brummen im Stand, deutlich spürbare Vibrationen im Lenkrad/Armlehne. Während der Fahrt nicht so sehr. Einzige Verbesserung: beim Gas geben im Stand kippt der Motor nicht mehr so stark nach rechts.
Ok, naja die genannten Probleme hab ich alle nicht
Denke dann sind meine Lager noch gut ...oder sie wurden schon mal getauscht kann ja auch sein
Hier bei uns sind die Motorlager ein Verschleissteil, so nach 2 - 3 Jahren sind sie breit
Ist wahrscheinlich etwas übertrieben nach der Zeit, aber schaden kann es ja nich
Die müssen da bis zu 50 Grad oder mehr Aussentemp. aushalten, da kann Gummi schon mal schneller altern...
joar, seh gerade das der ja innar Wüste wohnt
Hi Peter,
und Getriebelager drin?
Hallo Axel - Lager drin, Lima draußen...never ending story...:-(
Ja irgendwas is immer.....Das muss liebe sein
Wäre gern mitgekommen letzten Samstag, hab aber ne neue Couch geliefert bekommen den Tag sonst hätte mich bei Dir gemeldet
Weißt ja, wenn ich Dir was helfen kann Bescheid sagen
Axel: fahre am Samstag wieder hin. Hardyscheibe......
Du hast wohl ein Samstagsabo bei Orba wa....
Bei Dir ist ja wirklich never ending st.....
Sag Dir Bescheid via WA wenn ich kann, dann komm ich mit und helfe Dir/Euch bissl
(EIn neuen Regler für Lima hab ich noch zu liegen ausm Limashop)
Na ja, ich kann eben immer nur Samstags. Und zur Zeit ist wirklich einiges zu machen. Das Auto hat jetzt 370.000km runter, und es scheint, als hätten sich einige Verschleißteile abgesprochen. In den letzten Monaten waren das Getriebespülung, Quietschbuchsen, Motorlager, Getriebelager, Lima, Klimakühler, Kondensator, Hardyscheiben - aber mit Wirtschaftlichkeit hat das alles längst nichts mehr zu tun. Ich hänge halt an der Karre, und sie belohnt mich mit einem Gefühl, das ich in keinem anderen Auto habe. Trotz Alter, kleinem Motor (150 PS...), will ich nichts anderes. So geht es eben um den Erhalt, und Orba freut sich
Sag ja....das muss Liebe sein
..... geht mir mit meiner Gefährtin genau so
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