Hi Leute,
hab mal wieder ein anliegen, und zwar geht es ums Thema Bremsen bzw der Pedal-weg kommt mir etwas zu lang vor....aber mal von vorne
Hab den Wagen vor knapp 4 Jahren gekauft und anfangs waren für mein Geschmack die Bremsen schon etwas mau im Gegensatz zu dem was ich sonst so gefahren bin,
aber hab auch schon öfter mal gelesen oder gehört das die Bremsen am 210er jetzt nicht Rekordverdächtig sind ...also gut...passt schon
Irgendwann war ich mal beim Tüv, und da war die Bremswirkung auch völlig OK
Vor einem Jahr ca. war ich mal wieder bei Orba und als er denn Wagen rangierte bemängelte er schon das die Bremse etwas spät kommt...
Bremsflüssigkeitscheck ergab das die BFK völlig fertig war, also neue rein und entlüftet....danach wars für mich erledigt
Für mich war es ja nach wie vor völlig normal (man gewöhnt sich halt dran)
Fahre öfters mal Frauchens A4 (davor Polo) oder ein Geschäftswagen, das ist schon besser bzw der Pedaldruck ist viel härter an den anderen Autos wie an meinem....naja für mich bis dahin immer noch OK...(ist halt so am 210er)
Aber am Samstag hab ich Peters (Pipapo129) Anlasserwagen zu Orba gesteuert und wieder zurück, sozusagen der direkte Vergleich.... obwohl ich gar nicht testen oder vergleichen wollte bzw an die Bremse gedacht habe,
bin ich doch etwas erschrocken als ich wieder in meine Wagen eingestiegen bin, wie schlecht doch meine Bremse ist
Also nicht falsch verstehen, mein Wagen bremst schon, auch bei Vollbremsung, aber man muss halt schon rein treten sag ich mal
Beläge und Scheibe schließe ich jetzt mal aus und Lecks bzw Flüssigkeitsverlust konnte ich nicht Festellen
Meine Frage wäre jetzt Bremszylinder oder Hydraulikblock?....oder muss man das testen lassen?
Sorry für den langen Text und danke schon mal vorab
Grüße