Kabel zu den Injektoren

  • Hallo Fangemeinde der E-Klasse,
    Ich bin neu hier und möchte euch erstmal begrüßen.
    Hatte mit einem Kumpel bei meinem S211 220Cdi den 1. Injektor gewechselt. Dabei bemerkten wir, dass die Isolierung am Kabel zum Injektor an einigen Stellen eingerissen war.
    Da wir nicht sicher waren, ob es sich ob es sich um ein "Buskabel" handelt, haben wir es zunächst mit Isolierband umwickelt.
    Nun meine Frage, kann man das Kabel an geeigneter Stelle durchtrennen, Silikonschlauch drüber und wieder zusammen löten?
    Ich hoffe, meine Frage ist nicht zu blöd. :radab:

  • Hallo.


    Wenn die Leitungen schon spröde sind, werden die Stecker auch als nächstes zerbröseln. War bei meinem zumindest so und ich habe alle Stecker und Leitungen neu gemacht.
    Kabelbaum bis zum Kunststoff-Kabelkanal an der Rail auftrennen und da die neuen Leitungen anknüpfen/löten.

  • Jo. Eigentlich 0,75 mm² im Querschnitt. Ich hatte 1 mm² genommen, wodurch es etwas fummeliger in Stecker ging.




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