Umbau von 5 auf 7 Sitzer

  • Da hast DU recht, der sogenannte "Fortschritt" bringt uns dann die Autos, die voll sind mit Multimedia Kram um sich komplett zu vernetzen und dann weren 1,8 Tonnen Auto von nem KompressorTurbo mit 2 Zylinder und 0.8liter Hubraum "bewegt".... Lächerlich

  • Na so ein kleiner 1/4 Motor ist immer noch besser als ein rein elektrisches Mobil, bei dem nach einer Tagesfahrleistung von max 450km erst mal stundenlanges Pausieren angesagt ist.

    Wenn das Kapital kommt, geht der Verstand!


    und


    Der Kaufmann reitet auf dem Rücken des Technikers zum Erfolg!

  • Nochmal zurück zum Thema: Ich würde das auch gerne machen. Mein Hobel hat aber nur ein Geheimfach im Kofferraumboden. Stellt das einen Hinderungsgrund dar?

    Wenn man nichts zu sagen hat, einfach trotzdem mal das Maul aufreißen!

  • Nein, da wo das Fach ist liegt nach dem Umbau die Sitzfläche drin und die Rückenlehne liegt dort wo jetzt die grosse Fläche ist. Die wird rausgenommen und die Lehne dort plaziert.

  • Noch eine Ergänzung zum Umbau mit den D-Säulenverkleidung. Die Verkleidung muss beim Kauf der Teile nicht unbedingt dabei sein.


    Beim Vormopf ist auf der Rückseite das Loch für die Bohrung bereits angezeichnet damit der Gut befestigt werden kann.
    Bei Mopf Modell ist die Aussparung notwendig wegen Kopfairbag. Hier kann man die Rosette für 2,94€ nachbestellen pro Seite. Ausschnitt kann man
    selber anfertigen. Teilenr. A210 695 00 59 7D43

  • Genial ich hab den umbau andersrum getätigt von 7 auf 5.sitze weil ich den Stauraum hinten für den versteckten Hifi einbau benötigt habe und weil ich von dreckig grau auf sauber anthrazit umgebaut habe... aber gute Sache... cool das jemand noch zeit hatte und Bilder davon gemacht hat...
    Ich mache manchmal nur ein oder zwei für meine Historie...
    Respect 8)

    "Aerodynamic ist was für Leute, die keine Motoren bauen können"
    (Enzo Ferrari)

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