Erfahrungen mit lackierten Kotflügeln von DiscountMS?

für den 210er habe ich noch keine Kotflügel gebraucht - wenn sich da aber nichts grundlegendes gegenüber den Vorgängern geändert hat, würde ich für das Geld lieber den Originalen entrosten und lackieren ( lassen ). So lange er keine größeren Durch- oder Abrostungen hat, ist das doch kein Problem. Verlässliche Auskunft wird Dir wahrscheinlich niemand geben können, weil schon die Qualität eines Anbieters sehr stark schwankt. Im W123-Forum gab es zu den Nachbaukotflügeln tausende heiße Diskussionen, wirklich perfekt passt kein einziger, man kann sie eigentlich nur benutzen, um z.B. beim Original weggerostete Radläufe nachzubauen.

Wenn die Kotflügel vorlackiert sind, hast Du darüberhinaus noch das Problem, dass die Farbe meistens nicht stimmen wird. Gerade bei silber sieht das total besch... aus. Ganz kann das ein Lackierer vor Ort zwar auch nicht vermeiden, er bekommt es aber deutlich besser hin als jemand, der die Farbe ohne das zugehörige Auto treffen muss.

Und selbst wenn Deine Kotflügel wirklich soweit weggerostet sind, dass nichts mehr geht, gibt es noch jede Menge angerostete aber rettbare Gebrauchtteile für ganz kleines Geld. Ausserdem denke ich, wenn die Kotflügel aussen schon so weit weggegammelt sind, dass sie sich nicht mehr retten lassen, wirst Du sowieso noch ganz andere Probleme haben, wenn die Kotis erstmal ab sind.

Gruß Frank

weisst Du denn schon, wie es unter den Kotflügeln aussieht ? Wieso muss es denn unbedingt die eine Firma sein ?

Gruß Frank

genau das wollte ich sagen - plug and play halte ich beim Kotflügel für fragwürdig.

Zum W123 - dass man die Teile vom Freundlichen mittlerweile in weiten Teilen von der Qualität vergessen kann, das ist bekannt. Bei den Fremdanbietern war damals das Problem, dass die Wiederholgenauigkeit nicht da war. Der eine hat den Anbieter gelobt, weil er ein gutes Exemplar erwischt hat, der andere hat auf den selben Anbieter geschimpft, weil das Teil Falten im Blech hatte und gefühlt 5% zu groß war. Ich werde beim vdh mal nachfragen, und mir zwei auf die Seite legen.

Der Grund, weshalb ich hier gepostet habe - bei meinem Vor MOPF 210 ist nach dem ersten Winter am rechten Kotflügel der Lack an den Kanten abgeplatzt, und an den Radläufen und hinter der Tür sah es richtig schlimm aus. Nachdem ich auch einige Wochen Tauschteile geguckt habe, habe ich den Koti einfach mal abgemacht. Es war reichlich Rost, aber keine Durchrostung. Mit Drahtbürste und Fertan habe ich die Stellen entrostet und danach einen ganz normalen Lackaufbau draufmachen lassen. Die Arbeit hat jetzt weitere zwei Winter hinter sich, es ist nichts mehr durchgekommen. Kosten für die äussere Lackierung 120 Euro, innen und am Wagen habe ich alles mit dem Pinsel gestrichen - hält.

Gruß Frank

das ist gut zu wissen. Beim E280T müssen irgendwann links und rechts die Kotis gemacht werden. Es ist zwar kein Rost zu sehen, ich glaube aber, dass da mal irgendwann ziemlich viel Spachtel verarbeitet worden ist, und es soll wieder schön werden. Ich werde die van Wezel mal probieren, bei 100 Euro für beide Seiten kann man eigentlich nichts falsch machen. Lackiert werden sie aber dann vor Ort. Die Anbieter von vorlackierten Kotflügeln machen ja auch nichts anderes, als Zubehör Kotis zu kaufen und zu lackieren, und das kann man vor Ort billiger und besser haben.

Gruß Frank