420 cdi generalüberholung

    Wirklich besser nicht Nein... *leider*


    Bekomme die originalen Kolben durch ein bekannten.
    Ich bin schon etwas zügig unterwegs aber schon in Grenzen.
    Verbrauche in der Stadt minimal 15l
    Auf der Bahn bin ich auf 11-12 l
    Nach dem der motor fertig ist werde ich auf öfteren Ölwechsel und öfteren die Injektoren prüfen lassen.
    Das größte Problem ist eigentlich die kevlar Beschichtung an den Buchsen.
    Und die kondenswasser im altöl ist der beste Freund.
    Und die defekten oder nicht funktionierenden Injektoren sind kein guter Freund der Kolben....
    Bei 10-12 tkm werde ich Ölwechsel durchführen.


    Lg

    Kippst Du da auch 2 Töl rein? Also als Zugabe zum Diesel :hm:

    Gruß Micha
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    erstmal die, die schon hatten ...


    Mein s210 Classic Mein s211 Elegance

    Ne leider nicht aber das problem ist nicht der kolben.
    Sondern die Wartung .

    Da der untere Block aus Alu ist,sind die laufbuchsen eingepresst.
    Die Beschichtung besteht aus kevlar.
    Die nutzt nach einiger Zeit mit kondenswasser im öl ab.
    Um das zu vermeiden sollte mann entweder gutes öl mit 15 tkm wechseln.
    Oder bei normalen öl bei Ca 10 tkm.
    Das Problem mit dem Kolben ist entweder chiptuning
    Wodurch die Hitze im Kolben sehr hoch ist.
    Oder defekte Injektoren.
    Daher sollte man die auch prüfen lassen.
    Ca 2x im Jahr
    Ich denke die Motoren sind sehr gut nur Pflege bedürftig.
    LG
    Ps hab den motor übermorgen fast zusammen.
    Ich freue mich schon drauf...
    Werde nach der überholung erst mal 500 km einfahren und dann Ölwechsel erneut vornehmen.
    Dann zum Urlaub...
    Etwas Risiko aber .... :Bier_bg1:



    Das ist der kleine :streichel:

    Zitat von Mercedes1

    2 Takt öl werde ich reinkippen bei volltank Ca 2 Liter ja.


    2 Liter pro Tankfüllung?
    Ich mixe im Verhältnis ca. 1/200
    Einfacher Rechenweg beim Tanken:


    getankte Liter mal 5 - gleich ml 2-Töl als Zugabe

    Gruß Micha
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    erstmal die, die schon hatten ...


    Mein s210 Classic Mein s211 Elegance

    Im Jahr fahre ich Ca 30000 km.
    Inklusive Urlaub.
    Am Stück fahre ich Ca 200 - 300 km täglich.
    Nur ich denke nach der überholung werde ich das Auto nicht mehr so oft beanspruchen.
    Ist mir zu schade.

    Nach 300km soll noch Kondenswasser im Motoröl sein... :hm: das kann ich mir nicht vorstellen...

    Schickes Auto und ein nettes Projekt.
    Wünsche Dir gutes Gelingen?
    Mir gefallen deine Felgen sehr gut. Kannst du dazu nähere Infos geben?
    Danke :)


    Hier schreibst du was wegen Kondenswasser im Öl....


    Zitat von Mercedes1


    Am Stück fahre ich Ca 200 - 300 km täglich.


    Hier schreibst du das du 2-300km täglich fährst und darauf bezog sich meine Antwort das ich mir das gar nicht vorstellen kann das dann noch Kondenswasser im Öl sein kann.

    Mb Design kv1 9x20 et21 245 30 20.
    Passt vorne nur mit 5 mm spurplatten.
    Ist auch eingetragen mit der tieferlegung.





    Hab nochmal bearbeiten lassen.

    Donnerwetter, ich bin froh meine Suche nach einem 420er wieder eingestellt zu haben.


    Hochachtung, was machst Du wenn Du grad keinen Motor überholst? :D

    Grüßla aus Franken


    CHristoph 560 SL & E220T CDI

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