Hallöchen,
stelle mich mal kurz vor, bin 47 Jahre alt und auch im C-Klasse Forum registriert, heißt , habe einen C180 Bj. 1998 Esprit als Alltagsfahrzeug.
Zur Sache:
habe von einem Händler einen E240 Silber mit AHK. MAL, Klima, Freisprechanlage usw erstanden, der Wagen wurde nur von älteren Herren gefahren.
Abgelesene 154Tkm, ein bischen Kantenrost an den Türen und Kotflügeln, nun gut, war ich vom W202 nicht gewohnt, weil immer top gepflegt,
aber den habe ich ja auch 2005 erworben.
Habe den Wagen für 2700euro gekauft, inkl. TÜV neu und neuen Reifen und Haubenzug, bzw. Batterie erneuert. Dies war meine Forderung gegenüber dem Händler.
Nun habe ich festgestellt das er an der Reserveradmulde zwei Löcher, also durchgerostet ist. War verwundert das er so durch den TÜV gekommen ist.
Achso: Der wagen ist untenrum ziemlich trocken, er stand seit Jan. 2016, wollte wohl keiner haben....
Weiterhin hat die Klima kaum Funktion, FH hinten geht einer gar nicht (samt licht ohne Funktion).Die dritte Bremsleuchte habe ich schon repariert, war ein Kontaktblech
gebrochen einfach nachgebogen und neue Birne rein. Funzt !!
Händler bessert alles nach, wird die Tage passieren.
Habe schon etliche Stunden in Rostvorsorge investiert, der Wagen hat keine Beulen, aber Rostpickel an einige Stellen, z.b. am Kotflügel.
Mit Mike Sanders Fett ist so einiges bearbeitet worden, der Unterboden war aber sonst Rostfrei !!!!
Fragen:
Was für Zündkerzen bekommt der Wagen ? BJ. 7/98....170 Ps V6...........
Hat jemand eine Idee wg. dem Fensterheber hinten links samt licht ????
Gruß
Turbo-E240
PS: das alte Schätzchen hat eine AHK, abnehmbar und ich fahre ihn nur auf Saison von April bis September