bei E420 Kombi (210.272) schreibt MB auf einer 7,5Jx16" Felge einen Reifen 215/55R16 vor, auf VA und HA
VG
Danke Dir 
... war unsicher wegen der genauen Größe, weil in dem Gutachten mehrere angegeben sind auf dieser Felge beim 210er
Was mich noch etwas stutzig mach ist dieser Zusatz B01 bei der Reifen Größe "215/55R16 A11 T93 T95 A18 A71 B01"
B01
Die Sonderräder sind nicht zulässig an Fahrzeugen mit 4-Kolben-Bremssätteln.
Ich habe halt vorne die 4 Kolben Zange 
so nicht zugelassen 
B01
Die Sonderräder sind nicht zulässig an Fahrzeugen mit 4-Kolben-Bremssätteln.
Ich habe halt vorne die 4 Kolben Zange
Die originalen 7,5Jx16" bei MB haben ET41, deine haben ET38, ggf. deshalb nicht in Kombination mit 4Kolben Bremse fahrbar. wenn du die mal mit 5mm Spurplatten draufsteckst, wirst du sehen ob es funktioniert.
VG
Das hat m.M. nach nix mit der ET sondern mit dem Durchmesser zu tun. Ich denke er darf halt nur mindestens 17 Zöller fahren.
16er darf ich definitiv fahren, aber es wird so sein wie Capt. geschrieben hat
Ist mir gar nicht aufgefallen das die ET nicht passt
Bei mir ist, wie Kalle schreibt. Die 16ner gehen gar nicht über die Bremse drüber. Also erst ab 17 Zoll erlaubt. Zudem nur Alufelgen. Nochnichtmal im Winter darf ich Stahlfelgen montieren...
430er Vormopf hat die gleiche Bremse wie ich, und da gehts bzw ist zulässig, aber ab Mopf ist die Bremse größer somit geht an deinem erst 17
Nur Alu ist bei mir auch Pflicht 
Habs gefunden:
Vormopf und Mopf sind ja anders hier, hasst du bei MB auf der Seite geguckt? Die habe für alle Typen die erlaubte Reifenkombi´s,
Ja oben in der PDF, die habe ich von der MB Seite!
Naja was solls, hab noch ein Satz Felgen zu liegen, wollte diese halt mal drauf machen, aber mit Spurplatten fange ich nicht an
Werde die Felgen im Biete Bereich mal anbieten bei Gelegenheit, die sehen aus wie neu 
Hier mal ein kleines Bild
Bin die nächsten 2 Wochen im Urlaub, werde sie danach mal einstellen mit anständigem Bildmaterial
Ich hab auf meinen S202 auch Felgen von nen W124 getan, du musst nur halt eben gucken ob er nicht irgendwo schleift beim maximal einlenken. Weiter must du eben gucken ob da noch luft um die Bremssatteln ist. Bei meinen S202 war das kein Problem, damit könnte ich Ihm vorsehen von Sommerreifen die ich 3 Jahr her neu gekauft hatte und eine satte 3000 km genutzt waren.
Wie gesagt, Die ET-Werte ist wichtig, aber Abweichungen können oft schon gehen.
Die originalen 7,5Jx16" bei MB haben ET41, deine haben ET38, ggf. deshalb nicht in Kombination mit 4Kolben Bremse fahrbar. wenn du die mal mit 5mm Spurplatten draufsteckst, wirst du sehen ob es funktioniert.
VG
Wenn die original mit 41er ET drauf passt muss die mit 38 ET erst recht passen weil das Rad dadurch weiter nach aussen kommt, Platten braucht man dann nicht weil man bei 5er Platten nur noch eine 33 ET hätte. Einfach mal draufstecken die Felge und schauen ob sie frei drehen kann oder ob sie anschlägt.
Wenn die original mit 41er ET drauf passt muss die mit 38 ET erst recht passen weil das Rad dadurch weiter nach aussen kommt, Platten braucht man dann nicht weil man bei 5er Platten nur noch eine 33 ET hätte. Einfach mal draufstecken die Felge und schauen ob sie frei drehen kann oder ob sie anschlägt.
Stimmt Karl-Heinz, ich habe falsch rum gedacht, Et größer = weiter drin, ET kleiner = weiter draußen
420er darf 16" fahren, aber wahrscheinlich ist die Zubehörfelge vom Innendurchmesser etwas kleiner als die 16" MB-Felge. 16" gibt ja nur den Außendurchmesser an, Innendurchmesser variiert wahrscheinlich je nach Speichendesign und Festigkeit des Aluminiums (Materialstärke)
Mir gings genau so, habs auch falsch herum gesehen 
Fetts Merci an euch, wie immer Verlass auf die Kollegen hier
Werde die Felgen mal drauf stecken demnächst, dann schau ich mal obs passt, aber werde sie trotzdem nicht fahren weil sie ja nicht zulässig sind aufm 8ender
Wenn Jemand schon Interesse hat, kann er sich gerne melden
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